2023年开始至今,亚马逊在优化其物流方面重点落力,新规频频。上至卖家下至第三方物流服务商,都在新政“整治”范围内。近段时间针对后端派送的预约新政是其一,减少了很多套约铺约的情况。但另外一个针对卖家的、早在1月份就推出的“多目的地计划”,尽管有运费返点,绝大部分卖家却并不买账,出尽法宝想要“暴力”合仓。1“多目的地计划”的返点划得来吗?大概是今年3月份开始,就有卖家陆续反映自己被自动加入了这个亚马
都2023了,时效问题还是萦绕在卖家心头最大的痛。空班、甩柜、跳港、提柜、删约、爆仓......随便一个都是爆单路上的绊脚石。PD临近,相信各位卖家朋友们都在紧锣密鼓备货发货。在这紧要关头,请务必保持关注头程航班、码头效率及尾段入仓动态,以免影响全局运营。亚马逊仓预约最新动态首先是卖家最关心的FBA仓入仓情况。近期亚马逊carrier center使用政策有重大更新,叠加货量涌至,近期出现较大面积
最新发布!亚马逊更新了对送仓预约准确性的政策,从5月1日起开始实行。这次的政策更新对拿约、改约以及送仓的要求更加精细、准确,对尾端货物入仓效率影响十分大,各位卖家务必重视,赶紧自查PO的准确性和有效性。本次政策更新了哪些要求?对于本次亚马逊的carrier central 使用条款更新,下面为大家列一下重点:取消或修改预约时间需提前至少72小时(此前为24小时)修改PO信息需提前至少24小时,否则
UPS与Teamsters(卡车司机工会)为期五年的合同即将到期,新合同谈判在(美国时间)4月17日进行。目前的双方合同将于7月31日到期。如果在7月31日前仍未达成协议,Teamsters(卡车司机工会)将号召旗下约34万名司机及仓库工人在8月1日举行罢工。罢工规模将有多大?针对现状,卡车司机工会提出了五点要求,包括提高兼职工资、增加全职岗位、解决过度加班问题、取消不合理工资制度以及保证工作场所
国站FBA卖家们注意了!4月25日起,创建货件时要多做一个动作!近日,亚马逊美国发布公告表示:从4月24日开始,卖家在创建货件时,需要填写“交货窗口期”,即预计货物送达FBA仓的时间段。图片来源:亚马逊网站截图美国站卖家需填写“交货窗口期”我们知道,在我们的履行中心更快地接收和处理货物对您来说很重要。从4月24日至2023年5月2日,我们将推出一个新的Send to Amazon要求,以帮助我们更
码头越堵,堆积的货物就越多,盗窃发生的机率更大。自疫情开始以来,货物盗窃率增加了25%;去年,美国六成零售商家都有过货物失窃事件。根据美国联邦调查局数据,货物盗窃估计每年给卡车公司和零售商造成的损失高达150亿到300亿美金。早在2021年,很多卖家都遇到了集装箱盗窃,花几万美金运到美国的货物被迫“零元购”。而时间过去了两年,在通胀高企的环境下,集装箱盗窃的行为不减反增,犯罪分子利用互联网技术直接
美西当地时间4月6日下午17:00时,北京时间今早(4月7日)早上9时许,美国最大集装箱港口洛杉矶和长滩港突然停摆!根据美国后端同事反馈,目前两个港口已关闸,全面停摆。从码头图片和实时监控视频来看,当前码头已经清场,无人进出。有业内人士反映,今晚(北京时间4月7日)提还柜约全被cancel,甚至有已经进入码头的卡车司机也被赶了出去。关于本次两个港口突然停摆的原因,目前暂时没有官方确认信息,业界普遍
近期,为了考察我司整柜产品出货的健康情况,也为了为后续升级优化整柜产品做铺垫,希望客户能更安心放心地走我们的整柜,我司产品研发中心针对几个出货量大的整柜客户进行了沟通访问。通过调查发现,对于整柜出海,客户最关心的两件事是:整柜异常了怎么办?整柜如何不花冤枉钱?所以今天就来聊一聊这两个问题。1整柜发生异常怎么办?和大家分析一个联宇的真实案例。去年12月,我们一位整柜客户的6个柜子在尾端出现了异常,一
康涅狄格州(Connecticut)近期已经开始对所有经过CT的卡车按照行驶距离加收高速公路使用附加费。因此,通过卡派前往CT,MA方向,Boston周边亚马逊仓(BOS7.BDL6)及周边私人地址仓库的运输成本近期已经开始有所上升。服装纺织品的亚马逊卖家需要注意了!2023年3月18日,CBP将部署维吾尔强迫劳动预防法(UFLPA)地区对自动化商业环境(ACE)的警报增强。这种增强将及早通知进口
“以前多创建几次货件或者更换发货地址还有几乎不分仓,最近我无论怎么做,都被分仓了。”“标准件也分仓了!以前从来没有过的!”现在刷仓也刷不了了,发货总是分配到美东仓,我们是标准件。现在除了用AGL锁仓外,求问各位大佬怎么有效地刷仓?总被分仓美东了怎么办?四十件产品给我分了四个仓库,小到两箱空运,大到15箱美森,就没有不分仓的货件,之前还可以卡分布仓库设置时间差,现在bug被修复了。摘自网络论坛卖家发
点击蓝字 关注最新资讯 去年这个时候,抢不到舱位,今年这个时候,还是找不到舱位!船期不准、大量空班.....根据Xeneta的最新数据显示,农历春节前,亚洲至美西的航线上, 船公司取消的航次数量是2019年同期的七倍多。 早前有报道称,2M联盟一条连接远东-北欧的AE1航线上,只剩一条船在运营。而现在,这唯一一艘原定于1月18日从宁波出发的集装箱船也停了。 MSK又宣布两起取消的航次 根据德路里的
近几个月“库容”问题一直都是跨境圈热议的话题,亚马逊频繁砍卖家们的库容,少则几千,多则上万,亚马逊也因此成为了众多卖家“吐槽”对象。 然而元旦刚刚过去,亚马逊卖家们发现:“库容又被砍了”。 不少卖家表示,本次亚马逊平台再次大降库容后,他们已无法为春节档期及接下来的销售备货。 此外,近期还有消息称亚马逊将在3月份后调整其仓储限制政策。包括IPI绩效的考核也将进行时间上的调整。目前 具体调整内容需等待
2022马上就要结束了,距离新年还有不到一个月的时间。在今年旺季不旺叠加疫情影响的情况下,不少卖家、工厂已经进入放假模式。但是在放假之前,还有一点旺季的“尾巴”要注意。 1 亚马逊将延长2022年底旺季退货期限 最近,亚马逊美国站发布公告称,将重新调整2022假期退货窗口日期。 美国/加拿大站 在2022年10月11日至12月25日(含)期间售出的大部分商品,可在 2023年1月31日之前退货 。
根据美国财经网站CNBC提供的最新数据,美国在中国制造业的订单缩减了40%。在市场订单下降的情况下,中国外贸工厂将比往年提前两周停工,预计1月初很多工厂要放假。同时,春节过后的订单也具有很大的不确定性。 1 年前:备货需注意 由于订单稀少,效益不佳,库存高企,再叠加疫情影响,从10月下旬开始,就有部分下游企业陆续主动或者被动减停产放假。再加上疫情管控放开后,随着感染人数快速增加,有些工厂会出现工人
美东时间周四(12月15日),冬季风暴持续席卷美国东北部地区并引发强风、降雪和冻雨,目前已造成至少3人死亡,数十人受伤,多地社区遭到破坏。龙卷风导致这些美国多地大量房屋和企业受损、电线杆倒塌,并留下成堆的碎片。截至当地时间14日晚,美国东南部出现超过4万次停电,各州有多人受伤。 当地时间2022年12月13日,美国科罗拉多州奥罗拉,东空中公园路70号州际公路东行车道的匝道上的大门关闭。视觉中国 图