话说人总是有跟风心理的,眼看着邻居去游行示威闹得很“欢乐”,这下老美的心也跟着痒了。已经有货代同行收到司机通知:你的货晚点送,我们先去游行示威一下。 01 美国反防疫卡车队伍逼近华盛顿 为反对美国政府的疫情限制措施,不少卡车司机组成车队,在2月底从美国加利福尼亚州等地出发,前往华盛顿特区进行抗议。 据美国全国广播公司报道,当地时间4日,从美国加利福尼亚州出发的反新冠防疫政策卡车队伍,已经抵达马里兰
在跨境物流圈里,要是谁没有被收过“滞箱费”、“滞港费”的话,那简直是天选之子,这运气得赶紧去买个彩票。据白宫一份数据显示:去年7月到9月, 三个月时间8家运营商收了22亿美金的各种“滞”费。 01 拜登政府要求降低运价 白宫以全球三大远洋运输联盟垄断以及助长通货膨胀和伤害美国企业的商业行为为由,宣布了一系列新举措, 并称这些举措将有助于降低海运价格并为远洋运输提供公平竞争的环境。 拜登政府正在扩大
最近俄罗斯和乌克兰之间突然爆发的战争,作为一个政治常年在合格边缘徘徊的人来说,战争起因、过程和可能的后果都是一知半解。 但看到网络上大片乌克兰平民逃难的影音资料,相信每个热爱和平的人都会发出疑问:他们又做错了什么? 愿战争早日结束,愿世界和平发展! 01 俄被踢出SWIFT结算体系 2月27日,美国与欧盟、英国和加拿大发表共同声明,宣布禁止俄罗斯几家主要银行使用环球同业银行金融电讯协会(SWIFT
“哔” 你穿越到了唐朝,此时正随着商队一脚深一脚浅跋涉在丝绸之路途中。车骑辎重,队伍首尾不相见。作为一个具有21世纪国际化眼光的现代人,你灵机一动,跑到领队那建议:头,咱为什么不在大食那建个仓库,一次多运点货过去,咱们能少跑几趟,车马费还能轻省点。头儿大喜,欣然采纳。从此你凭借超越时空的商业嗅觉,取代邹凤炽,一跃而成唐朝第一大富豪。 而现实是领队一巴掌拍你脑袋上:你知道那边啥好卖?谁来守仓库?人卷
小编没能想到,冬天的哈尔滨没能把我干倒,却差点冻si在速冻模式的大广东。幸好这周过去就瞬间春暖花开,大家挺住!把手伸出来,撸起袖子加油干! 01 美森2021全年净利润增长3.8倍 2021年, 美森中国航线货运量为18.48万FEU,同比增长55.4%。 2月17日,美森轮船公布了2021年全年业绩。2021年,该公司实现合并营收(consolidated revenue) 39.25亿美元 ,
被“压迫”久了,听到好消息都不太敢相信自己的耳朵了,但是这次是真的:从数据上来看,当前2月份,应该是美西码头近半年来最畅通的时候了。 01 LA/LB拥堵情况有所缓解 (以下资讯来源于:罗杰把酒看航运) 等泊船只数量: 上周五(美国当地时间2022.2.18),在 LA/LB码头外等泊的船只一共有76艘 ,上个星期有几天甚至跌到了70艘以下,不能和疫情前相比,但是对比起春节前动辄一百多艘的糟糕情
可能大家都被美西码头即将要来临的工会谈判压着,今天就有一则“码头罢工”新闻在行内传得纷纷扬扬。 图片来源于业内某微信群 01 美国奥克兰码头罢工消息为误传 今天一开工,就有各路消息称由于劳资纠纷影响,从美国时间2月17日下午开始,奥克兰SSA、ETS|TRACKPAC三大码头罢工,码头已关闭。还有说奥克兰的美森码头也会陆续出现罢工无法提柜。 据核实,这个消息应该是误传, 奥克兰码头并没有罢工,因为
文章开头先来个小新闻,全球航运老大马士基董事长换人了! 新任董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉先生(Robert Mærsk Uggla)是马士基家族第五代,重点是,他今年才44岁(小编44岁应该在担心养老问题)他将执掌的“航运帝国”去年利润是240亿美金! 01 《合格发票开具人登记号》索取申报要求 2月15日消息,亚马逊日本站发布公告称, 自2023年10月1日起,国税厅将启动开票制度。发票系统
昨天是元宵节,大家吃的是咸汤圆还是甜汤圆?元宵过后,就算过完年啦,该收收心打起精神上班干活了喂! 该面对的工作早晚要面对,该来的美西码头谈判也迟早会来,这颗“定时炸弹”存在为2022年海运市场埋下不少隐忧,来听听专家们怎么说。 01 码头罢工危机升高,海运费率或大涨 日前,Value Investor`s Edge创始人兼首席分析师J Mintzmyer(知名航运分析师)在最新专访中警告: 美西码
过年亲戚“夺命三问”:干什么工作的呀?今年整多少钱了?啥时候结婚(要二胎)? 你要说是做跨境电商的,今年赔钱了;估计就得被亲戚嘀咕了:谁谁谁家那孩子不老实,听说这两年亚马逊老挣钱了,他还说没挣,不老实! 01 供应链问题导致9成亚马逊卖家利润下降 去年,美国的电子商务销售额达到近4700 亿美元,其中亚马逊占到美国电子商务总销售额约 40%。由于美国这些卖家大部分产品来自海外,因此他们在 2021
大卖要斥2亿巨资造船了!这下跨境电商挣大钱的说法“证据确凿”了......这家上市大卖表示:租艘船一天差不多要10万美金,租个三年都够我自己造一艘了。行,那还是自己动手,丰衣足食。各位卖家们,羡慕吗? 01 乐歌股份斥2亿巨资造船 自新冠疫情发生以来,跨境物流价格一路飞涨,时效却越来越慢,舱位还常常抢不到。一些大型企业包括亚马逊、沃尔玛和宜家等零售商纷纷选择包船、租船来确保旺季具有足够运力。202
点击蓝字 关注最新资讯 作为新晋国际“顶流”,这两天冰墩墩可谓是“一墩难求”。今天,小编发现了一个最容易得到冰墩墩的新途径——在冬奥比赛中获得前三,就能得到一只冰墩墩!还是定制版! 不仅国内,国外也是掀起了一股销售热潮。有亚马逊卖家抓住了这个商机,在亚马逊上售卖冰墩墩钥匙扣,不仅日赚4.5万元,这款产品还登上了Best Seller的榜首位置!不过,就在今天,这个亚马逊卖家的爆款出问题了.....
这年头走海运难,走带电产品的海运更难,层层严查的带电产品怎么走海运?小编为大家整理了一份常见带电产品国际物流详细攻略。 01 什么是带电产品 产品发运过程中,需要将产品配套的电池和产品一起运输的货物被我们称为带电产品。 问 带电产品有哪些分类,如何区分? 从产品使用的电池类型来区分,一般分为三种: 1、产品带干电池(以碳芯作为电极,常见5号电池) 2、产品带铅酸电池(一般以硫酸铜作为电极) 3、产
相信在过去的一年里,跨境人都感受到了来自美国海关的“盛情款待”,针对入境的的电商货物,火力全开,查验率直线上升。据了解,针对电商货物的查验率由之前的不到5%,预计飙升到15%以上。 很多卖家在遇到查检的时候都心惊胆战,担心耗费时间,担心成本上升。其实查检是小概率事件,“品名敏感”、“归类不符”、“申报过低”或者“有一些BOND有过黑历史”等原因都会产生查验,对查验有所了解,才能在遇到时游刃有余应对
1月18日正式生效的FBA物流新规刚刚实施不久,移除和弃置订单费用、物流费用、仓储费用、佣金、预处理和贴标服务费用、轻小商品计划费用等六个方面的价格纷纷上调,其中移除和弃置的费用涨幅达到了100%以上。 一波未平,一波又起,又迎来第二重“暴击”。亚马逊FBA入仓政策即将迎来重大更新,4月1日起开始实施。 01 亚马逊FBA入仓政策即将迎来重大更新 自2022年4月1日起,如果卖家继续向亚马逊运营中