根据洛杉矶港给出的数据, 2021年前4个月的吞吐量比去年增长了42%。 洛杉矶港4月处理了89艘集装箱船, 平均 每天停靠16 艘集装箱船, 处理了946966个20英尺的标准箱。 4月进出口比率接近4.3:1,今年 4月逾34.2万个空箱被重新运回亚洲,比2020年4月增长了81.6%。 不过事实也确实如此....现在中国正在疯狂的向美国输出集装箱。 根据5月11日美国调查公司Descarte
墨西哥在2020年之前主要都是以线下交易为主,在墨西哥城居住的人一般都是周一到周五工作日进行采购,墨西哥城以外的一些州会来墨西哥采购后上架到自己的店面。 但因疫情封城的原因墨西哥线上交易越来越频繁。在疫情期间, 美客多平台增加了超过500万新买家,一片电子商务蓝海已经展开。 墨西哥仓库 墨西哥电商平台仓库有5个。 美克多(ML1、 ML2) 和 亚马逊(MEX1 、MEX2、MEX3) 仓都是在一
欧洲站“沦陷”了.... 最近,有货代发出通知称:因为亚马逊法国仓库爆仓了,派送难度加大成本增加, 60452、80337 法国这两个邮编,另加收2元/kg, 2021年5月11日执行,请知悉! 小编建议欧洲站的卖家 建仓的时候避开爆仓的仓库, 一是防止货物运输上架时缓慢,二是相对可减少物流成本! 亚马逊2个 仓暂时关闭 另外,小编接到的最新消息,由于上周四美国亚马逊LAX9仓库出现着火紧急关门。
点 由于全球疫情形势依然严峻,外防输入压力不减,我国国际航线旅客运输量依旧保持低位。行业整体亏损额仍然较大,民航企业依旧面临较大经营压力。 近日,国航、东航、南航、海航、春秋、吉祥、华夏、山航8家上市航司相继公布了第一季度的运营和财报数据。 8家上市航司一季度合计亏损超180亿元。国航、东航、南航三大航亏损超140亿元, 2020年唯一盈利的华夏航空也没能保持住盈利势头。 不过, 航空货运飞机比以
最近欧洲卖家苦的一批有卖家表示,受亚马逊排仓的影响 英国DPD仓库爆仓严重。 目前,DPD已经减少了货物的提取,现在英国DPD车严重不够, 发往英国的货物可能会出现 延迟清关 的情况, 提取和派送也会受到一定程度的影响。 不过美国地区好像也没有好很多.... 台湾华航方最新消息,受机组群聚疫情感染影响, 将于下周开始大规模取消美线二程运力, 只保留LAX ORD部分 货机, 其余客货机全部取消。
大家知道“难”字有多少笔吗?十笔! 最近真的太难了, 小编已经默默在心里写了太多遍了! 富得流油的船公司 第一季度一过,各大船司就晒出了他们的第一季度的财务报表,就四个字“富得流油”! 01.马士基一季度利润创历史纪录 5月5日,A.P.穆勒-马士基发布2021年第一季度财报。第一季度的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)从 去年同期的15亿美元增至40亿美元, 息税前利润(EBIT)从5.52
香港美旺仓库突发火灾,又是电池惹的祸。 有目击者反馈的现场情况,除了仓库内的货物还有仓库的顶棚,都在爆燃,场面一度无法控制。 根据业内人士的说法,美旺仓库火灾突发的原因是电池和内置电,截至目前的货物受损情况还不明确。但是,可以确定的是,现所有的货物都会遭遇严查,卖家在出货前需做好及时的沟通,以防止瞒报冲关,因小失大。 小编发现本周, ONE宣布“将停止接受VIVO Y20手机及其非危险锂电池的预订
最近,种种物流问题让许多卖家心中添堵,继空派和快递后, 海运的涨价、爆仓噩耗最终也还是来了,美森、以星在本周多次上涨价格。 某深圳货代在上周就已经表明: “ 现在拿柜子突破11000美金, 合约柜没机会拿,节后最后一周还会继续涨。”但是这周有货代更新报价,表示 美森的柜子已经超过13000美金,以星也破10000美金了。 现在 空派快递也超负荷运行, 现在这个国际物流系统都艰难重重。 目前挂靠美西
小编上周才写过空运破70了!(观看链接 破70了!美国空运货站严重爆仓,空派价格或破70! ) 没想到这才短短几天 空派价格竟然要破80了! 小编从亿恩网了解到, 本周一一位货代对于美国空运 的报价为60/61/62, 加拿大FBA普货专线 21-70公斤区间的发货价格也逼近62元。 回首看看四月初的那几天,大陆飞美国的空派普货价格普遍在48元/kg,这连着两周价格真的长的恐怖。 而现在的空运价格
小编发现西方那边又罢工了... 4月10日,海事雇主协会(MEA)以3月份成交量下降11%为由,暂停为码头工人提供有保障的基本工资,而是按实际工作时间进行补偿。 最为回应,4月13日起,码头工会取消一切加班和培训活动,并自4月17日起,不再在周末轮班工作。 而现在, 加拿大蒙特利尔港码头 工人协会在发出72小时通知后, 计划于当地时间周一(4月26日)早上7点开始无限期罢工。 海运费再次大涨 海运
仓储限制一直是亚马逊卖家心中最深沉的痛。 近日,亚马逊平台又出了美国和欧洲FBA商品入仓限制政策变更,不少卖家更是叫苦连连。 此前,亚马逊规定,只要IPI分数达标,只限制单个ASIN补货。 现在,亚马逊政策变了!取消ASIN发货限制,转而限制整个账号的补货数量,即使IPI达标也于事无补!!! 卖家议论纷纷: “突然多了一项补货限制,单个ASIN有限制还不够?还得限制总发货数量了?” “是不能补货的
对于一般的打工人来说,现在最期盼的就是五一的假期! 但是对于跨境人来说 最期盼的就是五一前能把该走的货给出了 不然就走不起了啊!!! 最期盼的就是一定要有柜子、一定要正常开船啊! 千万别甩柜,千万别改船期! 美西、美东空运货站严重爆仓,快递等渠道运费大幅上涨! 北美海运需求旺盛, 一柜一舱难求! 在本月的新闻发布会上,赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,与疫情暴发前相比,
根据小编在亿恩网上看到的消息 空派价格要突破 70了! 上周,大陆直飞美国专线渠道,部分货代报价 美东已达61元,美中和美西价格也在60和59。 现在价格只涨无跌!!! 本周红单排仓严重,且时效不稳定, 部 分货代直接不收红单货物。 能走红单的,价格也已经涨了一大截。目前市场报价, 50KG到美国走红单价格为66-67 RMB/KG。 一位货代表示,现在DHL价格61,红单65, 空派 价格开始
跨境人是要暴富了吗? 据海关总署统计,今年第一季度, 我国货物贸易进出口总值8.47万亿元人民币,同比增长29.2%。 其中, 出口4.61万亿元,增长38.7%。 以美元计价, 出口同比增长49%。 这已是自去年第三季度以来,我国连续三个季度同比正增长。 此外, 中国跨境电商进出口4195亿元,同比增长46.5%。其中,出口2808亿元,增长69.3%。 出口的热门商品请看下图!像服装、玩具、电
上周末,小编的朋友圈被浙江货代公司跑路事件刷屏了。 业界有传闻称,这家跑路的货代企业,留下应收货款300多万,应付货款1200多万!事件涉及近60个集装箱,货值上亿美元。 有承运这些货物的上游货代,已通知海外紧急扣货处理。预计货主需要承担并支付双倍运费,以及更多的其他费用。 不少货代企业在感叹之余,也纷纷向同行和货主发出警示:货代是红海行业,想靠低价杀出一条血路,往往忧患重重。而且货代的服务是多维