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2026年07月02日 05:45:00
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速看！多地离岸账户迎来冻结潮速看！
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不少做外贸、跨境生意的从业者都深有体会，现如今经营离岸公司账户越发艰难。原本正常使用的离岸账户，时常莫名遭遇风控限制、资金冻结，更有不少直接被银行强制销户。如今开户门槛持续走高，日常维护更是步步维艰。结合当前全球跨境金融严监管大环境，本期盘点离岸账户被关停封禁的主要诱因，同时整理实用靠谱的账户长期维护技巧，助力各位稳稳保住账户，让跨境资金流转顺畅无忧。1、离岸账户越来越容易被封停近些年，全球反洗钱监管持续收紧，CRS税务信息自动交换机制全面落地，各国、各地区对于跨境金融、离岸经营的合规审查标准大幅升级。
全球电商周报：中美关税降级，Temu跃居全球第二，运价全线大涨
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本周，中美双方同意启动分阶段互降关税，800美元以下包裹关税从120%降至54%，T86免税通道正式终结；Temu以月访问量13.4亿次跃居全球电商网站第二；上海出口集装箱运价指数上涨9.5%，地中海航线大涨27.7%。物流与供应链SCFI上涨9.5%，地中海航线大涨27.7%上海出口集装箱运价指数（SCFI）报2140.66点，较上期上涨9.5%。欧洲航线涨13.8%至1816美元/TEU，地中海航线大涨27.7%至3145美元/TEU，美西、美东分别上涨10.3%和10.8%。德鲁里WCI周涨6%至2712美元/FEU，主要航商已宣布6月起新一轮涨价。
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2026年05月22日 07:36:28
两大航企紧急停航停订 美方制裁波及全球海运
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近期，达飞轮船与赫伯罗特两大主流航运企业先后官宣，全面暂停所有往来古巴航线的新舱位预订，目前暂未确定恢复运营时间。美国 5 月 1 日出台行政命令是直接诱因2026 年 5 月 1 日，美国白宫发布针对古巴的最新行政令，进一步扩大相关经济领域制裁范围。紧随其后，美财政部海外资产控制办公室出台细则，新规同样约束非美企业与境外金融机构，警示涉外主体规避业务风险。达飞轮船已正式通知客户，受此番新政影响叫停古巴航线新订舱，同时持续研判政策变动带来的运营影响。赫伯罗特也对外证实，出于规避合规风险考量，同步暂停所有古巴航线舱位预订业务。
海运市场双突变！欧线运价全面大涨，两大船司紧急暂停古巴订舱
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6月1日起，地中海航运（MSC）将上调亚洲至欧洲航线统一运价（FAK），有效期至6月14日。调价覆盖欧洲及地中海多港口，其中北非方向涨幅最大，同步加收燃油附加费及碳排放附加费。据悉，MSC亚洲至北欧航线40尺柜运价将达4700美元，西地中海航线最高至5500美元，远高于当前上海至鹿特丹2413美元的实际现货指数。达飞轮船（CMA CGM）同步对东非航线开征旺季附加费（PSS），华南港口5月21日生效，华北、华中港口5月25日生效，各港收费标准差异化执行。此前，马士基、中远海运等也已陆续发布6月涨价函，主流船公司欧洲线大柜报价普遍推至3800至4700美元区间。本轮涨价并非孤立事件。
达飞、赫伯罗特宣布：暂停所有往返该国的新订舱
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5月17日，达飞（CMA CGM）与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）两大班轮巨头同时宣布暂停往返古巴的新订舱业务，引发市场对加勒比航线、制裁合规以及全球供应链稳定性的关注。表面上看，这是两家船公司针对特定市场做出的运营调整，但从更深层次来看，这反映出国际航运正在从“运力竞争”逐步转向所谓的“合规竞争”。此次暂停的核心原因，并不在于货量下滑，也不是港口拥堵或运价问题，而是美国最新制裁框架下带来的潜在合规风险。对于全球班轮公司而言，当前最大的挑战，已经不仅是船舶能否靠港，而是整条交易链是否存在被制裁对象、敏感资金路径或高风险关联主体。尤其值得关注的是，美国此次制裁逻辑出现了明显变化。
对华关税或飙升！美正式启动调查，拟撤销中国永久正常贸易待遇
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据路透社最新报道，美东时间2026年2月26日，美国国际贸易委员会（USITC）发布官方公告，正式启动一项事实调查，评估撤销中国“永久正常贸易关系”（PNTR，又称最惠国待遇）地位对美国经济的影响。美国“最惠国待遇”是美国在国际贸易中给予其他国家的一种贸易地位或待遇安排，核心是确保美国对其贸易伙伴在关税、税收、贸易规则等方面给予的待遇不低于其给予任何第三国的待遇。对卖家的直接影响据悉，撤销中国PNTR地位将直接大幅提高中国出口美国商品的基础关税：中国商品目前享受美国“协调关税表”第1栏最惠国关税，平均约3.5%；若撤销PNTR，关税将升至第2栏非最惠国关税，平均约40%。
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