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2025年12月18日 07:30:00
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欧盟DSA广告透明度调查结束，TikTok暂时过关
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AMZ123获悉，近日，欧盟委员会对大型社交平台的合规情况作出最新处理。欧盟表示，TikTok就广告透明度问题提交了较为完整的整改承诺，因此免于处罚；而社媒平台X因违反数字服务法（DSA）相关规定，成为DSA正式生效后首个被处罚的数字平台。欧盟在结束对TikTok广告透明度的调查后表示，该平台已提交充分且具体的承诺方案，能回应监管机构对广告披露方式的担忧。因此，欧盟决定关闭这一调查。然而，围绕TikTok的监管并未结束，欧盟仍在调查其在2024年罗马尼亚总统大选首轮投票后政治类广告和付费内容的管理方式。欧盟指出，调查基于罗马尼亚方面提供的解密情报报告，将继续审查TikTok平台在政治内容与广告管理上的合规性。
TikTok跨境资讯
2025年12月08日 17:36:34
习近平与特朗普在釜山会晤共倡中美共同繁荣
快讯
AMZ123获悉，当地时间10月30日上午，中国国家主席习近平在釜山与美国总统特朗普进行了会晤。习近平强调，中国的发展与特朗普总统“让美国再次伟大”的目标是相辅相成的，两国可以相互成就、共同繁荣，应该成为伙伴和朋友，这不仅是历史的启示，也是现实的需要。他呼吁中美双方展现大国责任，共同为两国及世界多做贡献。特朗普表示，与老朋友习近平的会面令他深感荣幸，并称赞习主席是伟大国家的杰出领导人，双方已达成许多共识，期待进一步深化合作，相信两国关系将持续良好发展。此次会晤为中美关系奠定了坚实基础，并为双方的未来发展创造了积极环境。
注意！马士基临时调整！两艘美线船不再挂靠中国港口！运输周期或将增加3-5天！
文章
近日，马士基在官网发布公告称，马士基的TP7服务实施临时变更，立即生效。据了解，此次变更将影响两艘船的转移方案：“波托马克快线”（由美 Marine Transport Management 管理）改先赴韩再返美，宁波进口货在釜山卸转，出口货先装 “马士基卢兹” 号，10月24日再在光阳港进行衔接。另一艘“马士基金洛斯”（马士基美子公司船队）的宁波货也在韩卸转，出口货搭由待定的“穿梭船”在韩中转。图源：船视宝 侵删据搜航网战略合作伙伴中远海科旗下船视宝的船舶定位显示，目前“波托马克快线”船舶已靠泊釜山港。“马士基金洛斯”船目前正在驶往横滨，预计10月22日抵达釜山港。
最新调整！MSC推出1条新航线，2条航线升级优化！
文章
近日，MSC宣布推出全新独立航线服务——SAMBAR，连接中国与越南、泰国和马来西亚，提供更多直达通道和更快的运输时间。此外，MSC将升级PERTIWI航线服务，建立从华北和华南至印度尼西亚的更快捷连接，并优化ORCHID航线服务，以连接华南和越南。以上升级计划分别于2025年10月和11月开始实施，具体如下：SAMBAR航线服务靠港顺序：大连 – 仁川 – 天津新港 – 青岛 – 大铲湾 – 同奈 – 林查班 – 新加坡 – 槟城 – 帕西古当 – 新加坡 – 丹戎帕拉帕斯 – 釜山 – 大连首航预计将于2025年10月29日，由MSC Vigour号从大连出发，航次为HR544A。
以星9月17号离港盐田！着火了！已转至釜山港休整检查
文章
9月17号离港盐田的以星着火了！刚刚，ZIM以星又发布了一则事故公告（当地时间9月24日）！据以星公告显示，目前跨境电商快线（ZEX航线）上的科罗拉多号轮(MV Colorado）在航行途中突然发生火情。经初步评估与应急处置，虽然事故已得到控制但为了后续航行安全及船上货物的安全得到保障，科罗拉多号现已暂停继续往洛杉矶航行，将改道前往韩国釜山港，以开展进一步检查与评估。ZIM提醒，受此影响预计抵达洛杉矶港的时间将出现“延误”！该船从盖梅港发出途经海防港，于9月15号抵达盐田港。在9月17号离港后，原定的航程计划是前往美国加州洛杉矶港。但目前由于突发事故，已转至釜山港休整检查，暂不知道需要多长时间。
注意！最新航线调整！ONE、HMM、YML联合推出！
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近日，Premier Alliance成员ONE、HMM、YML发布公告，为满足客户需求，对联合运营的部分航线进行调整，推出全新的MD2航线和GS2航线。根据公告，Premier Alliance将现有的MS2航线一分为二，亚洲-地中海段独立运营，并更名为MD2航线，跨太平洋段则将与AG1航线进行整合，成为新航线GS2。图源：ONE官网 侵删其中，MD2航线将在西行方向，覆盖西班牙、意大利、法国及摩洛哥等西地中海地区国家，同时通过丹吉尔港，可将货物转运至北非地区；东行方向，提高地中海至釜山及中国华中地区的运输时效，并经新加坡中转，提供至越南、泰国等东南亚国家的服务。
最新船期！ONE、YML调整美东航线！
文章
此前，MSC决定暂时暂停PERAL航线服务。近日，ONE和阳明海运也发布公告，宣布调整两条美东航线。其中，EC2航线将不再挂靠杰克逊维尔港，直至另行通知。新的EC2航线挂靠港序为：厦门-盐田-宁波-上海-釜山-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-曼萨尼约-釜山-厦门，将于8月5日从厦门出发的“YM TOTALITY ”轮开始执行新航线。此外，EC3航线将在萨凡纳港之前加挂杰克逊维尔港。新的EC3航线挂靠港序为：林查班-盖梅-新加坡-科伦坡-哈利法克斯-纽约-杰克逊维尔-萨凡纳-查尔斯顿-诺福克-纽约-哈利法克斯-新加坡-林查班，将于8月2日从林查班出发的“ONE AQUILA”轮开始执行新航线。
美国拟通过新船舶法案，跨境电商面临更高运输成本
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AMZ123获悉，近日，据外媒报道，美国两党共同制定了《美国繁荣与安全造船和港口基础设施法案》（SHIPS）。该法案主要是一项国家安全和海事政策法案，旨在通过减少对外国船舶的依赖。若该法案最终通过，它将对中美贸易产生深远影响，可能会改变中国商品进口到美国的方式和数量。该法案第415条款提出了“商业货物优先权”政策，要求在未来15年内，美国从中国进口的所有货物的10%必须由悬挂美国国旗、美国建造、美
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