当地时间7月1日，美国贸易代表办公室发布声明称，美国不同意以现有形式续延《美墨加协定》（USMCA），正式触发了协定中的“六年审查”条款，并启动了一项为期十年的倒计时机制。

进入7月，欧洲物流市场迎来新一轮合规监管升级。

在2026年度亚洲货运、物流及供应链大奖（AFLAS）评选中，达飞集团再次荣膺“最佳全球航运公司”称号，至此已连续六年获此殊荣。

全球运力排名第一的集装箱航运公司地中海航运（MSC）正进一步扩大其在印度港口领域的投资版图。

6月29日，马士基宣布上调2026年全年业绩预期。此次调整主要基于当前集装箱运输市场持续强劲的运输需求，尤其是远东地区出口货量的强劲表现，以及即期运价的持续上行。

赫伯罗特旗下码头投资平台Hanseatic Global Terminals（HGT）近日签署一份意向协议，拟收购汉堡港欧洲集装箱码头（CTH）20%的股权。

法国航运与物流领军企业达飞集团近日与阿曼国有物流旗舰企业Asyad集团签署框架协议，双方将在苏哈尔（Sohar）共同开发、运营一座全新的多功能物流码头，并建立覆盖码头管理及综合物流服务的长期战略合作关系。

受欧洲地区持续极端高温天气影响，欧洲吞吐量最大的集装箱港口鹿特丹港近期出现部分码头被迫关闭、陆上作业暂停及闸口

MDS Transmodal最新数据分析显示，集装箱航运市场的运力结构正在经历微妙但值得关注的调整。

根据Alphaliner最新统计数据，全球集装箱船手持订单总量已达到1298万TEU，共计1592艘，约占现有

韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）持续推进多元化船队扩张战略，近日宣布将斥资1.6641万亿韩元（约合10亿美元）订造8艘纽卡斯尔型散货船与2艘VLGC。

当地时间6月22日，美国副总统万斯在瑞士表示，美伊双方在日内瓦举行的谈判取得了显著进展，为达成最终协议奠定了良

近日，经福建省政府同意，省交通运输厅等三部门联合印发《加快世界一流港口建设 推动港航贸一体化发展的若干措施》，提出到2030年底，全省沿海港口货物吞吐量达8.5亿吨，集装箱吞吐量突破2000万标箱，港口经济增加值超过8500亿元，稳居全国第一方阵。根据规划，福建将构建以厦门港、福州港为核心，泉州港、湄洲湾港为两翼的“两核两翼”发展格局。厦门港定位为东南国际航运中心和沿海集装箱干线港，福州港打造大宗能源原材料与集装箱运输相结合的综合性深水大港，湄洲湾港建设东南沿海能源矿产接卸中转储备基地，泉州港重点发展内贸集装箱并兼顾外贸航线。

6月22日下午，广州港集团与马士基在港口中心签署港航合作备忘录，进一步深化南沙国际航运物流枢纽合作，推动广州国

根据EconDB发布的2026年5月全球集装箱港口运营估算数据，亚洲港口继续主导全球集装箱航运格局。