5月6日，地中海航运（MSC）正式宣布对其地中海航线网络实施重大调整，旨在为客户提供更具竞争力的运输时效，同时拓展直达港口的覆盖面。

综合多家外媒报道，中国民营企业岚桥集团已于上月向世界银行旗下的国际投资争端解决中心（ICSID）提起仲裁申请，试图阻止澳大利亚政府收回北领地达尔文港的长期租赁权。

在国际海运中，有两个词听起来像是“高难度操作”，但其实每个货代和出口商都可能遇到——延截和保柜。

近期，美国海关的监管利剑再度出鞘。年初还只盯着洛杉矶、长滩的5H查验，如今已如星火燎原般蔓延至奥克兰、萨凡纳、西雅图等全美多个港口。

美国海事管理局（MARAD）近日已批准7.74亿美元专项资金，用于支持全美37个港口的基础设施升级项目。

航运数据分析机构Sea-Intelligence最新发布的3月份船期报告显示，全球集装箱船准班率出现环比改善。

上海航运交易所4月30日发布的最新数据显示，此前连续两周下行的上海出口集装箱运价指数（SCFI）重新步入上升通

海洋网联船务（ONE）于4月30日发布了2025财年（2025年4月至2026年3月）的财务报告。

进入5月第一周，全球集装箱即期运价呈现出明显的分化走势。根据德鲁里发布的世界集装箱指数（WCI），上海至洛杉矶航线运价环比上涨2%，达到每40英尺2930美元。

2026年4月29日，中国国际贸易单一窗口根据海关总署业务部门要求，对未规范申报的出口报关单增加规范申报提醒。

4月29日，中远海运控股股份有限公司（证券代码：601919，证券简称：中远海控）发布2026年第一季度报告。

美以伊战火延烧，霍尔木兹海峡通行状态反复变化，让中东外贸陷入空前混乱。

4月28日，长荣海运旗下的“长冠”轮靠泊天津港第二集装箱公司，标志着海洋联盟美西线（CPS）正式开通，此举将进一步拓展华北地区对美贸易通道，大幅提升物流效率、降低企业成本，为京津冀地区及环渤海腹地产业出海提供高效、稳定、便捷的航运支撑，实现港口发展与区域产业升级、城市更新建设同频共振，推动港产城深度融合，为我国北方外向型经济高质量发展贡献“津港力量”。CPS航线的开通进一步完善了天津港北美航线布局，是港航携手服务“双循环”新发展格局的务实举措。航线挂靠天津、青岛、上海、宁波、洛杉矶等国内外主要港口，构建起一条连接北美与国内市场的“海上高速公路”，是天津港集团织密全球航线网络、提升国际航运竞争力迈出的关键步伐。

长荣海运与太平船务近日宣布，双方计划于2026年6月底前共同推出远东至南非快线（SAF）服务，以进一步强化亚洲

4月26日，山东港口青岛港前湾集装箱码头一派繁忙，达飞集团独立运营的西非新航线船舶“达飞萨瓦纳”轮正在紧张作业