随着霍尔木兹海峡安全形势持续紧张，海上通行受到严重限制，全球主要班轮公司纷纷启动应急机制。

年吞吐量570万标箱，可接驳1.8万TEU巨轮

随着霍尔木兹海峡及周边海域安全风险持续攀升，全球航运巨头上周再次收紧中东区域的运营政策。

近期，美国海关针对进口货物的监管力度持续升级，一系列新规与专项行动正在重塑美线物流的合规格局。

霍尔木兹海峡的紧张局势仍在持续，其对全球航运业的影响正从直接的航线中断向更广泛的成本层面传导。

韩国最大集装箱航运公司韩新海运（HMM）近日在船舶投资领域又有新动作。

3月16日，香港长江和记实业旗下巴拿马港口公司（PPC）就巴拿马当局强行接管巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港事件发布最新声明。

美伊局势持续升级，全球航运市场正经历新一轮剧烈震荡。

围绕巴拿马运河港口运营权的风波持续发酵。

亚欧航线网络再添新成员。

在物流和运输行业中，重货与泡货是两个至关重要的概念，它们直接关系到货物的积载、运输、保管以及运费的计算。

随着中东地区局势出现阶段性调整，马士基近日更新了中东区域运营安排。

在中东局势持续扰动全球供应链的同时，美国进口监管战线也突然收紧。

3月13日，长荣海运公布了2025年度财务报告。

受关税政策持续摇摆及中东地缘冲突走向不明等因素影响，美国集装箱进口量在未来数月仍面临下行压力。