运价格局生变！

Alphaliner发布的数据显示，截至2025年12月13日，全球运营集装箱船总数达7,481艘，较一个月前（下同）增加32艘，全球运力共计33,530,009TEU，增加156,212TEU，运营船舶吨位共计398,044,320载重吨。前20大班轮公司运力排名中，高丽海运和UniFeeder排名互换，分列第15、第16位。德翔海运回归第20位，新加坡海领船务跌出前20大榜单。

敏感货在国际物流行业中是一个重要的领域，需要特别的注意和专业知识。

随着年终电商促销季的到来，欧洲物流体系正面临严峻压力。

12月10日，赫伯罗特发布反诈公告。

在全球产业链布局持续调整的背景下，集装箱航运市场的运价体系正呈现结构性变化。

本周内，欧洲多个港口将迎来罢工浪潮。

近日，宁波海关所属北仑海关查获了一批侵权货物。这批货物共计1.2万余件，带有明显的2026年美加墨世界杯标识。

近日，巴西联邦审计法院（TCU）表决结果出炉，建议禁止桑托斯港现有集装箱码头运营商参与拟建巨型码头第一阶段招标

据劳氏日报消息，曼德海峡这一咽喉要道的过境船舶数量已达到自2024年1月以来的最高水平，这进一步印证了航运业正

货代这个行业，美国市场的货物进出口始终是业务链条中的关键环节。

进入年底传统淡季，集装箱航运市场的圣诞出货潮已告一段落，货量疲软直接导致运价承压下行。

当地时间12月3日，“阿联酋第54个国庆日”次日，中远海运港口阿布扎比码头（简称CSP阿布扎比码头）又一次迎来

根据Alphaliner最新数据，联盟重组几乎没有改变远东至欧洲航线的力量平衡。

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