海运

近年来，海运市场爆舱、甩柜现象屡见不鲜，不少货代和货主因舱位被临时取消而承担高额滞港费、堆存费等损失，却往往面临维权困难。近日，宁波海事法院公布的一起典型案例，为类似纠纷提供了重要司法参考。法院明确指出，船公司在确认订舱后无正当理由取消舱位，属于违约行为，应依法赔偿托运人的合理损失。两次确认舱位后接连“甩柜”，146个集装箱滞留海外案件显示，2023年10月，香港一家海运公司与某国际船公司达成合作，由船公司负责将存放在墨西哥港口的146个空集装箱运回宁波舟山港。2024年1月，船公司确认可安排V船某航次运输，并向海运公司出具了订舱确认书及提单样本。海运公司随即按照约定，将全部集装箱运至港口等待装船。

2026年海运旺季暴击叠加！今年最强台风之一超强台风“巴威”强势逼近我国东南沿海，华东、华南全线港口即将迎来大风、暴雨、封港、停摆周期。

近年来，海运市场爆舱、甩柜现象屡见不鲜，不少货代和货主因舱位被临时取消而承担高额滞港费、堆存费等损失，却往往面临维权困难。近日，宁波海事法院公布的一起典型案例，为类似纠纷提供了重要司法参考。法院明确指出，船公司在确认订舱后无正当理由取消舱位，属于违约行为，应依法赔偿托运人的合理损失。两次确认舱位后接连“甩柜”，146个集装箱滞留海外案件显示，2023年10月，香港一家海运公司与某国际船公司达成合作，由船公司负责将存放在墨西哥港口的146个空集装箱运回宁波舟山港。2024年1月，船公司确认可安排V船某航次运输，并向海运公司出具了订舱确认书及提单样本。海运公司随即按照约定，将全部集装箱运至港口等待装船。

三大物流巨头启动退税程序。

国内货主、货代企业趁着最后出货窗口期抓紧备货了，不出意外马上包括上海、宁波在内的大批华东港口码头将迎来“作业停摆”。

印度西海岸进入季风季后，极端天气正开始影响当地港口运营。据印度海运媒体报道，受持续强降雨及大风天气影响，印度最大的集装箱门户，贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（JNPT）多个集装箱码头近日出现作业中断、船舶延误、集装箱运输受阻等情况。同时，一起发生在码头内的安全事故造成1人死亡、1人重伤，进一步加剧了港口运营压力。报道称，JNPT所在的马哈拉施特拉邦莱加德地区目前仍处于红色天气预警状态，持续强降雨伴随时速70至80公里的大风，对港口正常作业造成明显影响。

德鲁里预计，接下来数周海运运价仍有继续上涨空间。

丹麦航运巨头马士基近日宣布，已向印度DCM集装箱公司下达首批1000只集装箱的采购订单。

近日，秘鲁司法机构作出裁决，认定交通运输基础设施投资监管局（Ositran）有权对钱凯港实施监管，推翻了今年1

9人到案，花天价保释！

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7月集运市场进入分化阶段

在持续紧张的霍尔木兹海峡局势背景下，全球航运巨头达飞海运（CMA CGM）一艘集装箱船在今年5月遭导弹袭击后受损严重。公司首席执行官表示，该船损毁程度极高，已在评估是否进行报废拆解处理。据多方报道，达飞海运旗下集装箱船 “San Antonio”号 于今年5月在霍尔木兹海峡航行期间遭遇导弹袭击。袭击造成：船体严重受损多名船员受伤船员随后被紧急撤离船舶在海峡内滞留数周事发后，该船在护航安排下被转移至安全区域，但具体细节并未完全公开。达飞方面表示，该船是当时在霍尔木兹海峡区域遭遇多次袭击的商业船舶之一。