在假期购物季节，零售商们通常面临着各种挑战，而其中一个最大的问题便是不断上涨的运输成本。尽管电子商务和包裹递送行业已经经历了多年的增长，运输费用却始终成为了压在零售商头上的沉重负担。尤其是在需求波动和通货膨胀的双重影响下，快递公司如FedEx和UPS的费用不断攀升，给零售商带来了巨大的运营压力。在这种背景下，即使一些企业如宠物护理公司DoggieLawn拥有稳定的订单，也无法避免运输成本的剧烈波动

跨境物流行业作为一个快速迭代更新的行业，无论是从客户需求、资源组合、产品更新等层面来说变化是永远的主题。为什么跨境物流行业变化这么快？到底是哪些因素在主导着行业的发展方向？Steven Wang：首先各大电商平台的规则变动频繁，导致双流侧的任何的变动都会直接影响物流履约的环节。过去两年，整个行业从全托管到半托管，再到平台分段采购运力，给跨境物流市场带来了天翻地覆的变化。对不同环节的服务商来说，这既

当选总统唐纳德・特朗普表示，将于 1 月 20 日就职首日对美国三大贸易伙伴全部征收进口关税。对从加拿大和墨西哥进入美国的所有产品征收 25% 的关税，对来自中国的所有商品额外征收 10% 的关税。并表明旨在阻止毒品和非法移民通过其边境涌入美国，而针对中国征收关税的理由则是芬太尼被大量走私进入美国。图片来源：Americanspirit中国民航2024 年前九个月航空货运量创下的 “历史新高”。在

波音表示，快递运输量将超过普通货物增长33%图片来源：网络根据波音公司的最新展望，到2043年，快递货物将占所有航空货运业务的四分之一，因为电子商务销售增长大大超过一般货物，全球货运机队将增加三分之二，以满足航运需求。波音在上个月发布的《全球航空货运预测》中表示，尽管国际宽体客机航班提供了大量货运空间，但对工厂制造的货机和客改货的需求也在增加，因为专用货机给企业带来更大的灵活性和时间可靠性。据波音

当下所有的货运航司涨价预期都非常高，航空货运的定价权到底掌握在谁的手中？是电商平台还是航空公司？最近又到了一年一度航空公司以及包机公司和航空货运代理人签订新的年度bsa协议运价的时候，航空公司有了电商平台货量作为底货支撑，当下涨价的预期空前高涨。现在各大电商平台基本上都和主流货运航司直接签约，且电商平台货物基本上已经占据了各大货运航司整体运力至少一半以上的水平。目前，跨境电商依然处于高速成长的阶段

近几年电商平台集体出海的浪潮带来了跨境物流市场的空前繁荣，电商平台全托管模式背景下，航空货运运价持续高位运行，全球飞机运力供给持续紧张。电商平台的半托管模式带来了海外仓一仓难求，跨境物流行业产能呈现出的是整体供给不足的态势。随着电商平台的货量越来越大，整个跨境物流产业链上的所有环节的服务商的单一最大客户正在成为电商平台。从干线运输到海外清关，再到海外仓和尾程派送，大家都在围着电商平台的需求打转。所

特朗普的第二个任期对在美国市场上的中国电商平台来说可能不是个好兆头，其中提出的对来自中国的进口商品征收60%或更高关税的想法，可能会给以TEMU、SHEIN等为代表的跨境电商平台造成严重的关税影响。图片来源：网络1特朗普将额外征收关税11月25日，特朗普在Truth Social的一篇帖子上表示，打算在已经计划征收的关税基础上，额外对中国征收10%的进口关税。在2016年至2020年的第一个美国总

跨大西洋航线运力的减少推动了运价上涨，但整体市场保持稳定。图片来源：网络1航空货运旺季不旺？航空货运的旺季看起来越来越健康，但却没有出现通常年底的正常反弹。考虑到旺盛的需求和有限的航空运力，航空货运运价并没有像预期的那样攀升。旺季平稳的主要原因是，航空货运市场全年都在高位运行，没有季节性下滑。由于许多托运人提前计划装载库存，以避免因持续的海运限制、美国秋季码头工人罢工以及由电商平台预留货机空间导致

现在航空货运行业逐渐出现了一种“将运费提高的一切原因都归咎于电商”的趋势，很多人都会认为“哦，因为你在支持电商，所以才试图提高运费”。事实真的是如此吗？图片来源：网络1航空货运行情如同过山车在电商迅速发展和海运运力受限的背景下，全球航空货运需求持续增长，进一步推高航空货运运价。据货运公司C.H. Robinson Worldwide Inc.负责全球货运的副总裁Matt Castle（马特•卡斯尔

随着来自Shein和Temu等电商平台的商品需求在假期前加速增长，从中国到美国的航空货运量正在持续攀升。图片来源：网络地缘政治不确定性也促成了这股将更多货物从中国通过空运出口的热潮，其中首要问题是当选美国总统的唐纳德·特朗普即将就职。特朗普第二次当选美国总统，预计将对中国商品加征更多301条款关税，增幅可能达到60%至100%，这令美国进口商的未来充满不确定性。在新一届政府入主白宫之前，拜登政府可

波音发布了《2024至2043年世界航空货运预测》，空客发布了《2024年全球市场预测》，对全球航空货运市场以及机队规模进行了预测和分析。图片来源：Boeing1波音：大型宽体货机将增长一倍亚太地区机队将增长两倍航空货运凭借独特的可靠性、速度和安全性，在全球贸易中扮演着不可或缺的角色。全球约99%的贸易涉及通过海运运输的低价值大宗商品，如石油、金属矿石和谷物。虽然航空货运运输的贸易量不到1%，但航

XIAOSHENG每日一答市场上强调“人海战术”的销售型物流公司，开始逐步走向“去销售化”。这背后是怎么回事呢？Steven Wang：物流公司客户数量与客户质量往往不成正比，反而取决于销售员的个人能力和专业度，销售员的水平直接决定了开发和成交客户质量的高低。如果一家公司雇佣了大量销售员，但整体专业能力和技能提升缓慢，或者销售员的能力只能吸引小微型客户，最终导致的结果就是公司拥有很多销售人员，开发

特朗普上任将对跨境电商、空运、海运市场造成哪些影响？图片来源：Shutterstock随着美国新总统即将上任，电子商务货运可能面临新一轮打击，航空货运业也可能因此失去重要货运量。Freightos研究主管犹大·莱文（Judah Levine）指出，新一届特朗普政府很可能会延续拜登政府的计划，取消美国对价值低于800美元进口商品的免税豁免。这项豁免使得商品能够免除关税并简化海关审查。Levine指出

XIAOSHENG每日一答电商平台分段采购将给海外仓企业带来哪些挑战？Steven Wang：从去年到今年，在电商平台半托管模式推动下，海外仓出现了新一轮的建仓高潮。很多头腰部企业都在美国快速的扩仓，50万尺以上的仓库目前在市面上非常抢手。在海外仓当月开仓、当月爆仓的背景下，我们需要理性看待这一轮海外仓扩张的周期。第一，半托管确实带动了海外仓需求的攀升。在过去疫情期间，很多头部企业的海外仓面积都没

随着供应链、制造业和全球贸易流动的广泛变革，SHEIN、TEMU、阿里巴巴、京东等电商巨头正在扩大美国业务，中国的物流巨头也在加大海外仓布局，在美国各地占用更多的仓储空间。图片来源：网络据全球最大的工业地产运营商安博（Prologis）估计，截至今年第三季度，中国的第三方物流运营商和电商公司占据了今年美国各地新增仓库净租赁量的20%。近年来，这一比例在急剧上升。安博（Prologis）全球战略和分