TEMU和SHEIN的快速崛起为全球包裹配送市场注入了一针强心剂。根据ShipMatrix的数据显示，仅在7月，这两个电商平台每天向美国的承运商提供了约90万个包裹，主要通过“小额豁免”的简化供应链流程进入美国市场。这有助于平台保持低价，从而吸引更多的消费者购物，并为承运商带来更多的配送量。不过，现在美国议员以及海关和边境保护局的审查使得“小额豁免”政策的未来发展越来越充满不确定性。据相关专家表示

全球货代企业25强榜单发布！2023年，由于全球经济下行和通货膨胀上升、消费者需求疲软、环境问题持续以及地缘政治冲突加剧，供应链遭受严重冲击，货运市场显著放缓。因此，与2022年相比，货运代理的总物流收入显著下降。全球顶尖的货代公司正在以惊人的速度应用技术，以应对持续的全球经济波动，并为可能恢复的增长随时做好准备。近日，Armstrong & Associates (A&A)根据2

2023年的航空货运需求从前一年的市场低迷中缓慢复苏，前25名货运航空公司也感受到了一定压力。2023年对航空货运来说无疑是艰难的一年，按货运吨公里（CTKs）衡量，全球前25家航空公司的全年需求比2022年下降了1.7%，通货膨胀压力抑制了消费者支出。另一方面，由于疫情限制继续放宽，以及电子商务相关需求在接近年底时的意外上升，客运航空公司受益于腹舱运力的持续恢复。1 联邦快递稳居第一据最新的国际

在全球物流市场进入旺季的关键时刻，亚马逊、联邦快递和UPS相继推出了新的附加费政策，预示着今年的高峰期将面临更加严峻的成本压力。1 旺季压力下的附加费调整6月，亚马逊扩大退货处理费的适用范围，涵盖所有类别中的高退货率商品，但服装和鞋靴类商品除外。这意味着对于超出商品分类退货率阈值的每件退货商品，亚马逊将收取退货处理费。这一举措旨在通过收取退货处理费来弥补退货的运营成本，并减少浪费现象。且亚马逊相继

近年来，巴西的跨境直邮专线、海外仓、尾程配送都得到了快速发展。在巴西这个全球电商增长最大的市场，电商和物流巨头们的竞争激烈。1跨境直邮专线在巴西的发展概况在双边协议的巴西跨境Packet专线上线运营之前，前往巴西的包裹主要是使用UPU（万国邮政联盟）框架下的邮政服务产品，其中包括中国邮政的E邮宝、中邮航空挂号与平邮。也有一些外邮，例如瑞典邮政、瑞士邮政、新加坡邮政、英国皇家邮政等。2018年7月，

随着航空货运需求继续受到电商趋势的强烈影响，降低免税门槛将会如何影响航空货运市场？图片来源：网络1降低免税门槛对航空货运的影响来自中国的SHEIN和TEMU等电商平台的订单量激增，正在加剧电商的增长。现在，电商已经成为全球航空货运的主要推动力，并且这种增长势头还没有放缓的迹象。据Flexport公司副总裁兼全球空运负责人Alexis Boutet表示，到2027年，电商预计将占据全球航空货运量的3

亚马逊在八月初未能达到第二季度销售预期，其中很大的原因是出在亚马逊的核心电商业务上，相比于人工智能相关部门的销售额同比增长19%，电商业务部门的增长仅为5%，与最近几个季度相比有所放缓。亚马逊首席财务官Brian Olsavsky将这种下滑归咎于消费者在购物时的“降级”行为。而造成亚马逊这样的原因是中国电商巨头正在通过提供极具吸引力的交易来不断地积极争夺生意，未来还将持续下去，影响亚马逊的电商业务

巨大的时代红利、政策红利下，跨境电商及物流行业吸引了大量的资本进场，推动行业的并购活动，通过整合资源实现规模效应和协同优势。相比于疫情前，过去2年资本市场对跨境物流行业的投资热度有所放缓。在目前的全球大环境下，资本市场如何看待出海、跨境电商以及跨境物流行业？1跨境物流行业投融资回顾据晓生研究院不完全统计，从2008年至2024年4月，跨境电商物流相关领域共发生197起资本事件，其中2023年共发生

近日，美国参议院提出一项《打击非法商品、帮助可信赖的进口商和美国净收益法案》，旨在加强对美国电子商务进口的审查，以应对近年来以TEMU、SHEIN等为代表的跨境电商巨头的电商货物数量增长4倍的情况，以期从中解决含有非法和假冒产品的货运问题。图片来源:Shutterstock在美国参议院的参议员看来，进口到美国的电子商务商品数量使得海关和边境保护局（CBP）更难以监控货物；有些零售企业甚至在“滥用”

TEMU、亚马逊等跨境电商巨头都在拓展全托管、半托管模式。而无论是全托管模式、半托管模式还是平台分段采购，最终的结果都是电商平台成为跨境物流顶级集成商。1亚马逊会完全开展全托管吗？在TEMU、SHEIN等平台纷纷开卷全托管、半托管之际，亚马逊宣布推出“低价商店”新项目，这预示着亚马逊即将在激烈的竞争展开一场全托管反击战。不过，亚马逊想要完全展开做全托管，进度可能不会那么快。首先，全链路的小包专线全

跨境电商物流按照核心业务节点划分，可以分为前端揽收→库内操作→出口通关→干线运输→境外清关→中转分拨→尾程派送→退件处理等环节。目前每个环节上都有一些核心参与者。图片来源：《2023中国跨境电商物流行业蓝皮书》1前端揽收揽收是跨境物流发生在境内的一个环节，即客户在国内把货物交给物流公司。揽收常见的收货方式主要有上门提货、第三方物流配送，以及仓库代收、系统指派提货等方式。根据国际货代公司规模、客户所

随着全球电商的迅速发展，税收政策成为了各大平台竞争的重要战场。前有亚马逊利用税法保持商品便宜的优势在美国一家独大，后有中国电商平台TEMU依靠类似策略在美国市场站稳脚跟。可谓是，前人栽树，后人乘凉。但随着监管环境的不断变化，中国跨境电商平台应该如何正确应对税收政策的变化？1“亚马逊”栽树在1992年的Quill Corp诉北达科他州案中，美国确立了这一原则：任何零售商只有在其所在州有大量实体存在的

受到电子商务增长和对航空货运能力和效率提高的需求的推动影响，全球航空货运业正在经历显著增长，对货机的需求因此显著增加。客改货（P2F）已成为满足这一需求的热门解决方案，正呈现迅速增长的状态。那么，客改货会改变全球航空货运业的游戏规则吗？

根据Xeneta的最新市场分析，7月全球IT中断的快速恢复，并未对复苏中的航空货运需求产生显著的持续影响，航空货运运价连续第六个月上涨。

拉美市场，被不少跨境圈人士称为“最后一片蓝海”，蕴藏着无穷潜力。虽然与其他地区相比，仍然相对欠发达，但目前拉美的电商行业正在迅速发展，并呈现出巨大的潜力，尤其是在疫情的影响下，电商行业出现显著增长。其中，巴西位居电商增长速度的榜首，墨西哥和阿根廷紧随其后。现在拉美的电商行业还面临一系列挑战，包括数字基础设施建设、支付偏好、物流运输等各种挑战，但其实这些挑战也意味着机会，吸引了各路巨头争相入局。