洞悉行业本质，把握市场脉搏《2024中国跨境电商物流行业蓝皮书》 重磅发布！蓝皮书完整目录01（上下滑动可阅览）（上下滑动可阅览）第一章 2024晓生排行榜数据解读1. 榜单初筛企业数据分析2. 上榜企业整体情况解读3. 跨境物流十强榜单解读4. 细分类目企业榜单解读第二章 全球直发包裹数据复盘1. 全球直发包裹数据2. 中国出口直发包裹数据第三章 电商出海四小龙的全面解析1. SHEIN：中国

电子商务的普及，海上限制推动了对航空运输的需求。

根据Xeneta的一份报告，预计托运人将从长期运力协议中受益，或者继续“受市场摆布”。预计在旺季来临之前，现货市场汇率将会更高。

XIAOSHENG每日一答2023年第四季度，从中国出口的跨境电商包裹货运量已经超过了每天1万吨的水平，那么2024年或者2025年，是否会达到2万吨或者3万吨的水平呢？Steven Wang：如果在货机数量足够多的情况下，这个数据是有可能达到的。但目前主要问题在于航空运力的天花板限制了跨境电商空运货量的发展。现在航空货运货机的数量已经不能够满足跨境电商包裹的需求。为什么拼多多半托管会选择海运发往

7月1日，马士基集团宣布撤回对德国铁路公司物流部门DB Schenker的收购。据马士基发布的声明，在过去几周参与了深入的尽职调查后决定退出这一过程。马士基首席执行官Vincent Clerc表示:“我们说过会研究这个机会，我们确实这么做了。调查证实，DB Schenker是一家有趣的公司，在物流市场拥有全面的投资组合，未来还有进一步的潜力可以释放。但从整合的角度来看，将DB Schenker纳入

从春节后，全球航空货运市场并未出现淡季迹象，出口电商平台依然保持了较好的增长势头。自3月起，航空货运运价就一直在高位徘徊。SHEIN、TEMU等电商平台的蓬勃发展推动航空货运需求激增，不仅使得中国至美国的航空货运运价大幅上涨，就连周边地区的航空货运运价也都受到了影响。例如，电商需求激增带动着跨境电商包裹量上升，导致越南到欧洲和美国/加拿大的航空运力已经在7月初完全占满。加上航空公司仍要求货代提前1

跨境电商包裹量的快速增长推动了航空货运量的上升，也推动了对全货机供给需求的增长。但这种商业模式是否具有可持续性？2024年，跨境电商取得了显著增长。特别是在深圳，2024年第一季度跨境电商的进出口规模超过了1000亿，同比增长超过90%。跨境电商出口如火如荼的发展带动了跨境物流市场的繁荣。具体的表现第一个就是运价的变化。自2024年3月起，航空货运运价就一直在高位徘徊。欧美航线的运价普遍达到每公斤

跨境电商正在面临全球性的物流基础设施不足，以及产能供给短缺的瓶颈。图片来源：网络BaiXiao· 全托管、半托管带来产能供给不足 ·跨境电商平台推出全托管模式，让航空运力越来越捉襟见肘。现在航空货运市场基本不缺货，缺的是飞机，已经成为行业共识。而且可以预见的是，在未来5-10年内，即使跨境电商按照正常的速度发展，全球的远程宽体货机运力也远远不能满足需求。这意味着在未来很长一段时间内，对航空上游货机

退役货机、剥离货运业务、放弃美国邮政合同、整合业务部门，这一系列动作都表明了联邦快递实行成本削减DRIVE计划的决心和努力。那么，在当下复杂且多变的全球环境之下，DRIVE计划能否助力联邦快递在激烈的竞争环境中保持长期竞争力？1退役22架货机、剥离货运业务6月25日，联邦快递宣布已永久退役22架波音757-200货机，以缩减机队规模并根据需求调整航空货运运力，从而更好地应对包裹需求放缓的情况，因永

剥离货运业务，裁员1.2万人，UPS正在寻找一系列潜在的增长因素。下半年开始，UPS或将有望迎来强劲的复苏。图片来源：网络1为什么出售近十年前收购的货运业务？6月24日，UPS宣布以10.25亿美元的价格将旗下的轻资产型货运经纪业务部门Coyote Logistics出售给RXO，该交易预计将于今年年底前完成。就RXO而言，收购Coyote将增强RXO的市场地位，多样化客户群体，并扩大承运人网络，

在以往，传统货代的业务主要是负责卖空运舱位和海运柜子，更多是属于代理的角色，而经过疫情之后，很多传统货代从卖空运舱位变成自己订包机，从卖海运柜子变成海运大庄，自身的规模和能力都在不断地蜕变和升级，甚至有些传统货代看到跨境电商物流企业的生意好，都开始纷纷转型做跨境电商物流。但其实，在电商平台实行分段采购之后，传统货代反而具有更大优势，尤其在干线运力资源的获取层面，传统货代会比绝大多数跨境电商物流企业

半托管模式下，越来越多的跨境电商物流企业加速出海，在海外进行重资产的投入。但这里面却存在着一个悖论。图片来源：网络1海外重资产投入背后的悖论航空运力的天花板倒逼电商平台推出半托管的模式来继续扩大生意的份额，越来越多的商家开始采用通过海运的方式将货物运输到海外仓的备货模式；同时，半托管的产品与全托管的产品不同，在航空运力力供给有限的情况下，未来能适合走空运的产品将会变得越来越少，低客单价的日常消耗品

XIAOSHENG晓生百问·每日一答海运费的持续上涨给产业链带来了哪些影响？接下来的海运运费趋势将会如何？Steven Wang：近期，很多航线的海运运费已经上涨至7000美元，并呈现持续上涨的态势，许多船公司纷纷开始选择临时增开美国航线，以满足市场需求。对比疫情期间的情况来看，最高峰值时，美线的海运费曾上涨到两三万美元，甚至快船涨到四五万美元一个柜子。回看现在的情况，海运费的涨幅同样惊人，202

随着客机腹舱运力恢复，货机市场开始企稳，窄体货机需求的下降以及供应链的相对减少可能会在不久的将来导致运力不足。在电子商务蓬勃发展的重要时期，窄体货机不合时宜的退役，以及客改货机的减少，为窄体货机的投资创造了机会。图片来源：网络由于客机腹舱运力的减少，以及电子商务的增长，许多飞机的运营商都将目光转向了客改货，将其作为增加收入的潜在途径。例如：许多租赁公司对航空货运的长期增长预测保持乐观，并投资于新的

跨境电商平台的全托管模式推动国内珠三角地区物流仓库的大发展，半托管模式则正在推动海外物流仓库的大发展，商家、工厂将货物先备到海外，海外仓一件代发需求迎来爆发式增长。托管热潮裹挟之下，你真的懂海外仓吗？海外仓适合哪些产品？我们又该如何选择适合自己的海外仓？1什么是海外仓？海外仓就是位于国外的仓库。在跨境电商中，海外仓是指国内企业将商品通过大宗运输的形式运往目标市场国家,在当地建立仓库、储存商品，然后