随着美国对中国出口商品加征关税，以及可能取消针对中国出口到美国的电商包裹货值在800美元以内的关税豁免政策，中美航线电商包裹的市场增量面临巨大挑战。这一系列政策变动引发了连锁反应，不仅影响了跨境电商的物流模式，也对国际航空货运市场带来了深远影响。美国加税政策的实施，直接导致中美航线电商包裹的市场增量受到抑制。电商平台正在重新评估现有的高度依赖航空直发小包的全托管模式。这种模式在过去几年中推动了跨境

在过去两年，全托管模式为跨境电商行业带来了重大变革。它以低门槛吸引了大量无外贸及电商经验的产业带工厂和国内贸易商涌入，极大地丰富了跨境电商产品种类，同时显著增加了行业从业者数量，促使整个行业蓬勃发展。然而，当全托管模式发展得如火如荼时，航空运力供给瓶颈成为了制约其增长的关键因素。在此背景下，电商平台纷纷将发展重心转向海运 + 海外仓的半托管模式。半托管模式从一开始就更适合有一定电商经验和外贸经验的

本报告于2月19日更新，所有指标均基于Marketplace Pulse 数据。1 Amazon TOP 100卖家榜单所显示的“reviews”是消费者购买卖家商品后给出的评价，根据产品的价格和类别，留下评价的消费者比例在1-5%之间。榜单是基于过去30天内卖家收到的积极评价数量来排名的。2025年2月，美国站榜单上的100名卖家中，有83名来自美国，13名来自中国，3名来自中国香港，1名来自德

2025年初，美国关税政策的频繁调整引发了全球电商物流领域的剧烈波动。尤其是针对中国跨境电商取消800美元以内包裹关税豁免的政策，不仅对电商平台造成了短期冲击，也对全球航空货运市场带来了深远影响。上周，美国宣布取消800美元以内中国电商包裹的关税豁免政策，导致一些高度依赖全托管空运包裹直发模式的电商平台采取紧急措施，减少或暂停向美国发货。然而，不到三天的时间内，美国又宣布暂停取消这一政策，并重新开

在中国南部的珠江沿岸，一个快速发展的产业正在大量生产廉价的服装和玩具，并且这些产品正在通过免税的方式涌向全球各个市场。在中国南部的珠江沿岸，一排排白色的混凝土建筑里，孕育着世界上发展最为迅速的行业之一：简单的小作坊正在大量生产廉价的服装，直接出口到世界各地的家庭和小型企业，不需要缴纳关税，也不需要进行海关检查。生产这些商品的工人时薪不到40元，加班也是这个标准，而每天的工作时长可能长达10小时甚至

如何在美国暂缓取消800美元免税政策的缓冲期内，做出相应的调整与布局，值得我们关注！对于那些高度依赖美国市场、且主要采用全托管直发小包物流模式的跨境电商卖家来说，2025年可能需要更加关注风险分摊的策略。需要认识到，贸易摩擦和关税壁垒的局势将在较长时间内持续。因此，企业经营者应在宏观政策与外部环境动荡的背景下，尽量避开单一市场的风险，并做好资源的分散配置，尽可能不要把鸡蛋放在一个篮子里。美国加税及

在终止中国小额商品免税进入美国几天后，美国政府在纽约约翰·F·肯尼迪国际机场（John F. Kennedy International Airport）堆积了100多万件包裹后暂停了该命令。图片来源：网络这是匆忙而令人困惑的政策变化的结果，事实证明在短时间内不可行。政府官员现在正在努力以一种不会削弱美国超高效进口系统的方式实施这一命令。美国政府的行政命令针对一项鲜为人知的贸易规则，称为“小额包裹

近年来，美国加税政策的实施加速了中国制造业的出海进程。越来越多的中国企业选择在目标市场国家建厂，以此规避贸易壁垒、融入当地市场，并承担起在当地创造税收、解决就业以及履行ESG（环境、社会和治理）企业社会责任的角色。这一趋势不仅推动了供应链的全球化，也实现了销售的本土化，为中国制造业开辟了新的发展路径。在全球范围内，供应链安全的重要性正逐渐超越成本和效率，成为各国关注的焦点。制造业出海不仅能够帮助中

随着 1 月 20 号特朗普上台后，国际局势发生了一系列微妙且意义深远的变化。巴以冲突出现缓和迹象，也门胡塞武装也停止了对红海区域商船和货轮的袭击。这一系列转变让人们对俄乌冲突的早日结束也满怀期待。这些局部冲突的逐渐平息，对全球供应链和物流行业的影响不容小觑。过去，巴以冲突以及也门胡塞武装对红海商船的袭击，使得苏伊士运河这条重要的国际航运要道陷入危机。船只保险成本和运输成本大幅上涨，有效运力缩减，

美国新关税叠加最低限度豁免政策变动的快速变化，国际贸易、电商平台、跨境卖家以及物流公司等都不可避免地受到影响。如果最低限度豁免最终真的被取消将意味着什么？真的能从根本上堵住电商包裹的“漏洞”吗？又将对TEMU、SHEIN等电商平台造成怎样的影响？图片来源：网络1最低限度豁免政策为何引起广泛关注？2月4日，美国宣布即日起对进口自中国的商品加征10%关税，同时取消对价值不超过800美元小额包裹的“最低

2025年2月4日，美国政府宣布暂停对来自加拿大、墨西哥和中国的部分货物（特别是电子商务包裹）适用的321条款最低关税入境程序。此举意味着原本可以免除800美元以下的货物（通常是电子商务包裹）享受最低关税的豁免待遇将被暂停，也标志着美国政府对跨境电商和航空货运行业进行更严格管控的开始。这一政策变动或将对航空货运行业、物流公司以及跨境电商零售商带来了深远影响。1政策变动带来哪些挑战？过去几年，随着电

2025年刚开始，物流企业的多笔收购交易为全球物流行业定下了基调。图片来源：网络德国物流巨头DHL的合同物流部门DHL供应链（DHL Supply Chain）通过收购医疗健康及零售忠诚度服务提供商Inmar Intelligence的一个部门Inmar供应链解决方案，进一步扩展了其零售退货能力，具体的交易条款尚未披露。Inmar解决方案的加入将增强DHL的退货管理能力，新增了产品再营销、召回管理

随着地方补贴的减少，航空货运包机市场将面临一定的变化。当前，许多公司正在制定明年的包机计划，主要依据地方补贴的多少来决定航线选择。以一架波音747或777远程宽体货机为例，部分地方政府对每个航班的补贴可高达上百万人民币，这使得包机价格大大低于市场价，通常每公斤的运输费用可能便宜近10元，这为航空货运公司提供了强大的竞争优势。除了北上广深等一线城市外，其他如成都、重庆、郑州、鄂州、杭州、南京、长沙等

每年的岁末年初，不少券商、投资机构都在寻找合适的投融资、并购标的。经过过去几年的发展，跨境电商物流行业无论是营收还是规模都上了好几个台阶。作为上万亿的大赛道，跨境物流行业涌现出了一些营收过百亿的头部企业以及上百家营收达到数十亿的腰部企业。目前，在中国，年营收过亿的跨境物流企业数量可能有500到1000家，而在这样一个非常庞大的赛道里，当企业达到一定规模之后，不少企业主都会开始关心企业自身的合规性和

全球电商扩张背后，SHEIN如何构建全球物流履约网络，满足全球客户的需求？图片来源：网络凭借着时尚且价格实惠的产品，SHEIN已经成为家喻户晓的快时尚品牌。但让SHEIN从全球脱颖而出的，不仅仅是实惠的价格和丰富的品种，SHEIN的物流和运输策略也非常出色。由于每天需要处理约88万份订单，SHEIN的履约配送必须高效、精准并且具备可扩展性，从而满足全球客户的需求。1SHIEN如何构建运输和履约网络