北欧
船公司大停航!
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距离中国国庆黄金周越来越近,船公司的运力调整正在明显加速。德路里(Drewry)9月11日最新数据显示,9月14日至10月18日未来5周,全球主要东西向航线计划中的721个航次中,预计有79个航次取消,取消率约11%。其中,跨太平洋东向航线占52%,亚洲—北欧/地中海航线占33%,跨大西洋航线占15%。更值得货代关注的是,空班公告近期明显增加。第38至41周,已公布的空班数量从39个增至70个,一周增加近56%。德路里同时提醒,随着中国黄金周临近,中国相关航线仍可能出现进一步取消。空班集中出现,跨太平洋受影响最大从德路里的统计来看,这一轮调整并不是单一航线现象,而是覆盖主要东西向航线。
海运网
2026年09月15日 15:59:33
欧洲大站难做,这个老牌电商平台还没卷起来
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英德法站广告费贵得离谱,一次点击就吃掉一半毛利时,北欧的CDON可能正是个缝隙:精选制低竞争,近300万活跃买家,平台刚停掉自营只靠佣金赚钱。但真正拦住大多数人的不是入驻条件,而是物流这本账。欧洲卖家的钱基本都堆在英国、德国、法国这三个站上。单量确实大,可广告费贵得没道理,德国站一次点击就能吃掉一半毛利,listing底下跟你卖同款的同行还能拉出一整屏。这几年在这三个站里挖增量,越来越像在存量里抢饭吃。很多人从没认真看过北欧。这边人口本来就不多,语言又杂,物流也麻烦,光凭这几点就能让大部分人绕道走。可北欧人手里有钱,也不太爱比价,他们更看重发货的速度和售后是不是靠谱。
欧洲跨境之路
2026年09月11日 00:08:00
欧洲两大港口大罢工:码头停摆48小时,限制集卡作业
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欧洲主要港口正面临新一轮劳资行动影响。德国港口工人计划从9月2日晚间开始举行48小时警告性罢工,罢工期间集装箱码头作业预计暂停;与此同时,鹿特丹港也确认将于9月4日举行罢工,多家码头和堆场已公布集卡进出限制。两次罢工背景不同,但时间相互衔接,预计将对港口装卸、集装箱提还、转运及欧洲内陆运输造成一定压力。德国港口罢工持续48小时,码头作业预计暂停据德迅(Kuehne+Nagel)发布的港口动态,德国服务行业工会Verdi与德国海港企业中央协会(ZDS)之间的劳资谈判仍未取得突破。由于港口员工拒绝了雇主方最近提出的方案,工会决定发起新一轮警告性罢工。
海运网
2026年09月02日 15:50:14
Keith律所三案连发!花卉版权、女装、花草版权同步维权,卖家速自查【26-cv-1473/1475/1489】
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海象跨境
2026年07月21日 00:35:37
需求爆发丨各大船司密集调价,集装箱市场持续升温
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全球集装箱海运市场热度持续攀升。近期,受美国关税政策窗口期带来的提前出货潮、霍尔木兹海峡航运扰动以及全球港口拥堵等多重因素影响,国际集装箱运价继续快速上涨,全球主要航线全面走强。与此同时,达飞轮船(CMA CGM)、MSC、马士基等多家班轮公司陆续发布最新运价及附加费调整通知,进一步释放市场涨价信号。全球运价创近四年新高最新一期德鲁里世界集装箱指数(WCI)显示,全球综合运价环比上涨9%,达到每40英尺标准箱(FEU)4530美元,创下自2022年疫情高峰以来的新高。📈跨太平洋航线涨势依旧最为明显:上海—纽约上涨11%,达到7902美元/FEU;上海—洛杉矶上涨10%,达到6349美元/FEU。
运无界跨境物流聚合平台
2026年07月09日 10:00:00
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