据日本时事通信社11日报道，10日的纽约外汇市场上日元汇率大跌，日元对美元汇率一度跌破1美元兑换153.24日元，为1990年7月以来最低水平。截至11日晚，日元对美元汇率暂报153.0320。日本时事通信社称，10日公布的今年3月美国消费者物价指数（CPI）同比涨幅高于市场预期，美国长期利率也大幅走高，刺激了投资者购入美元而出售日元。鉴于日元贬值趋势持续，11日，日本财务省财务官神田真人称，日本

胡塞武装在短暂停火后，于4月6日再次发动袭击，此次目标包括MSC公司的两艘集装箱船以及英国船舶供应商Borealis Maritime所拥有的“HOPE ISLAND”号集装箱船。据也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在4月7日的声明中透露，过去72小时内，胡塞武装共实施了五次军事行动。这五次军事行动中，导弹分别袭击了阿拉伯海的1999年建造的4056标箱“MSC Gina”号、印度洋的1991年建造

据美国《华尔街日报》网站4月6日报道，美国将打击Temu和希音(Shein)等电商巨头青睐的一种进口方式。报道称，这种方式允许来自中国的廉价服装免关税、几乎不经审查地流入美国。报道称，作为更广泛的贸易执法战略的一部分，小包裹将受到更严格的审查。据报道，美国国土安全部4月5日表示，“小额豁免”发货，即通常直接发送给美国消费者的低价值包裹将受到更严格的审查，包括调查进口货物是否违反了美国的一些禁令。真

美国总统拜登当地时间5日来到马里兰州巴尔的摩，视察近日坍塌的弗朗西斯·斯科特·基大桥。拜登表示，重开巴尔的摩港是“首要任务”，计划在5月底之前恢复通航。此外，大桥倒塌事件的初步调查结果也即将公布。3月26日，一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞到巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥，大桥被撞后坍塌，有8人落水，其中2人获救，6人遇难。拜登当天乘坐直升机，在空中俯瞰了坍塌的巴尔的摩大桥。拜登表示，大桥坍塌造成

最近，法国航运巨头达飞轮船积极投资电动汽车和多式联运领域。一方面，达飞通过投资Flexis合资企业，与雷诺和沃尔沃共同研发电动轻型货车，进军电动汽车领域，以满足欧洲物流市场不断增长的需求。另一方面，达飞还与意大利多式联运公司GTS合作，宣布成立战略合资企业ECN，整合双方优势资源，为欧洲市场提供可靠、经济、低碳的运输服务。达飞进军电动货车领域达飞集团近期宣布加入雷诺和沃尔沃上月成立的电动轻型货车制

近期，众多中国同胞通过新加坡牛车水的汇款公司向国内汇款，结果却意外导致了大批国内银行账户被冻结，涉及金额保守估计高达1600万新币（约合8600万人民币）。为了保障消费者的权益，新加坡当局对本地汇款公司曾发布禁令：今年1月1日起，本地持牌跨境汇款公司3个月内暂停使用非银行和非卡渠道向中国境内个人汇款，只能与银行、银行卡网络运营商或持牌金融机构合作。新加坡金管局称，1月1日以来，尚未收到通过新加坡向

2024，物流界已出现多起破产倒闭案例。加拿大卡车运输巨头Pride Group因债务问题申请破产保护，据贷方透露，这家卡车承运商和租赁巨头总共所欠债务约16亿加元和6.37亿美元，合计约18.1亿美元。目前，已有超过20家贷款机构向Pride Group提出索赔，总额高达6.37亿美元，公司的财务困境进一步加剧。加拿大卡车运输业的领军企业Pride Group，在面临三菱资本美方提出的1亿美元赔

近期多家主流船公司包括赫伯罗特、MSC、CMA CGM、HMM、万海等发布通知，宣布从2024年4月1日起至2024年5月1日期间，调升GRI、FAK费率，征收相关附加费。海运费将出现不同幅度上涨！赫伯罗特上调远东至欧洲FAK费率赫伯罗特官网近日宣布，自2024年4月1日起，将上调远东至北欧及地中海之间的FAK费率，涉及20英尺和40英尺的干箱运输，包括高柜和冷藏箱。此次费率调整综合考虑了船用燃料

德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)28日宣布，将对从亚洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比地区、中美洲和拉丁美洲东海岸的20尺和40尺干箱货物，以及40尺高柜和40尺干冻柜的货物实施新的综合费率上涨附加费(GRI)。该GRI将于4月8日对所有目的地生效，并于4月28日对波多黎各和维尔京群岛生效，直至另行通知。赫伯罗特涨价详情如下：20'干箱：1000美元40'干箱：1000美元40'高柜

最新一期上海集装箱出口运价指数（SCFI）在亚洲至欧洲线和地中海线上涨的加持下，跌幅较上周进一步收敛，达到1730.98点，周跌幅仅为0.09%。尽管运价连续七周下跌，但欧洲、地中海、波斯湾与南美航线的运价均有显著上涨，对整体跌幅起到了抑制作用。然而，美西和美东航线的持续下跌仍是导致本周运价下滑的主要原因，且跌幅依然较大，美西和美东的跌幅分别为5.91%和8.16%。物流业内人士分析指出，当前需求

芬兰工会(SAK)执行委员会28日决定将目前的全国罢工计划再延长一周。新宣布的罢工定于4月1日06:00开始（与当前为期两周的罢工的预期结束时间一致），并将于4月8日06:00结束。SAK主席雅科·埃洛兰塔表示，工会已向政府寻求公平做法，但政府未予理睬，仍在实施对雇员不利的产业政策目标。工会强调，若政府理解雇员关切，愿暂停罢工。此次罢工范围广泛，船舶装卸、集装箱提货和交付业务全面停摆，同时空运和陆

节后市场遭遇淡季困扰，货物量显著不足，与此同时，运力供给过剩且竞争加剧，这三重压力共同压制了运价。最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）再次下跌2.28％，降至1732.57点，这已是连续六周的下滑趋势，累计跌幅接近22％。尽管如此，与去年12月红海危机时的运价相比，仍然保持着71％的涨幅。特别值得一提的是，美西航线和欧洲航线的运价涨幅更是高达一倍，大部分船舶仍能保持在盈利水平之上。其中，欧洲

全球最大船公司MSC在与美国家具制造商MCS Industries的诉讼案中败诉，被判决赔偿货主高达861706.5美元（约合人民币620万）及利息。不仅如此，这家集装箱班轮巨头还将因拒绝披露相关信息而面临美国联邦海事委员会(FMC)）的严厉制裁。该诉讼起源于2021年7月底，当时MCS Industries指控MSC涉嫌市场垄断、串通运费及不履行合约，将舱位高价转售。MCS Industries

在美线货量抬头上升之际(洛杉矶和长滩港：旺季提前到来)，继THE联盟宣布恢复暂停近半年的2条跨太平洋航线后(THE联盟大举进军跨太平洋航线），马士基也宣布通过重启TP20航线，完善其亚洲-美国东海岸服务网络。自4月中旬开始，这家丹麦航运巨头将重启TP20航线，由北至南贯通大中华地区，然后直航，将服务范围延伸至纽瓦克、巴尔的摩和休斯顿等目的地，以满足更多客户的运输需求。马士基在一份声明中指出，作为一

3月15日，在天津港集装箱码头有限公司查验场，天津海关所属天津新港海关关员对一批椰壳纤维丝完成查验工作，这是天津海关推行优化双人查验模式改革后查验的首票货物。天津海关推行优化双人查验模式试点后，首次对一批进口椰壳纤维丝实施查验。都业良/摄2024年政府工作报告提出，加快国际物流体系建设，打造智慧海关，助力外贸企业降本提效。为进一步落实智慧海关建设要求，不断优化查验作业模式，天津海关按照海关总署要求