
全球海运供应链拥堵正在持续加剧。在红海局势延续扰动、绕航效应放大以及区域港口承压的多重影响下,全球多个关键航线再次进入高延误周期。其中,西非个别港口出现极端排队现象,靠泊等待时间已飙升至约2个月(约60天),引发市场对航运稳定性的高度关注。据多方航运及货代市场反馈,近期全球主要航线延误情况明显扩大,港口拥堵从局部问题演变为区域性连锁反应。西非航线:个别港口等待周期已达2个月,运营风险急剧上升在西非航线中,由于基础设施承载能力有限叠加绕航带来的运力集中释放,部分港口出现严重排队压力。
在疫情后持续推进大规模船队扩张战略的推动下,全球最大集装箱班轮公司——地中海航运(MSC)成为全球航运史上首家市场份额突破20%的班轮企业。根据航运咨询机构Alphaliner最新发布的分析报告,截至今年5月底,MSC运营运力已占全球集装箱班轮市场总运力的21.5%。过去15年间,MSC船队规模几乎翻了一番,从而推动其市场份额持续攀升。Alphaliner指出:“此前从未有任何一家班轮公司达到这一市场占有率水平。最接近这一纪录的是马士基(Maersk),其在2018年市场份额达到19.3%。
运价持续攀升,附加费接连加码,全球集运市场再次迎来船公司主导的涨价周期。近期,法国达飞(CMA CGM)连续发布多轮调价通知,不仅多个航线运费大幅上调,旺季附加费(PSS)更频频刷新市场认知。随着部分航线综合费用快速上涨,个别目的港40尺柜报价已突破1万美元大关,令众多货主和货代企业倍感压力。【运价破万!达飞PSS最高加收2600美元】如果要评选近期集运市场最激进的涨价船公司,法国达飞无疑是市场关注的焦点。继此前连续上调运费并加收旺季附加费之后,达飞近期再次发布新的调价通知,对多个航线进一步提高收费标准。
6月8日,波兰内政部正式公布,一批从阿联酋运抵波兰格丁尼亚港的集装箱内查获超过1吨海洛因,黑市价值约2.2亿兹罗提(约合人民币4亿元)。这是波兰十多年来最大规模的海洛因缉获行动之一。调查显示:毒品总重量约为1030公斤海洛因;货物通过4个海运集装箱运输;起运地为阿联酋;申报货物为装饰砖、建筑材料类产品;毒品被伪装在砖块内部或混装于砖块货物中。案件是如何被发现的?据波兰海关和警方披露,英国执法部门早在今年3月便向波兰方面发出情报预警,提示有一批涉嫌毒品货物正从阿联酋运往波兰。随后波兰海关、税务部门及中央调查局(CBŚP)联合展开监控和查验。最终在格丁尼亚港查获全部毒品。
全球集装箱航运市场正呈现出明显的分化走势。一边是印度出口市场需求低迷,全球最大班轮公司MSC宣布暂停一条印度至美国东海岸主力航线;另一边则是中国出口持续火热,中远海运集运宣布自6月15日起加收旺季附加费(PSS),美加航线40尺柜最高上涨2000美元。从运力调整到附加费上调,班轮公司正在通过不同策略应对全球市场变化。而从目前趋势来看,更多运力正加速向中国出口市场集中,跨太平洋航线旺季行情仍在持续升温。近日,MSC向客户发布通知称,因航线网络调整,公司将暂停运营印度至美国东海岸的“Indus Express”航线。据了解,“Indus Express”是MSC在印度西海岸至美国东海岸市场部署的两条核心航线之一。
当市场的注意力还集中在霍尔木兹海峡时,红海局势再次传来重磅消息。周一,也门胡塞武装宣布恢复针对以色列相关船舶的海上封锁行动,并表示已向以色列发射导弹,作为对当前中东局势升级的回应。与此同时,胡塞武装警告称,任何介入冲突的国家都可能成为其打击目标。对于国际航运业而言,这意味着,在霍尔木兹海峡风险持续发酵的背景下,红海和曼德海峡这一全球贸易关键通道,也可能重新进入高风险状态。市场担忧的“双海峡危机”,正在从理论逐步走向现实。胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚宣布,胡塞武装将对以色列在红海航行实施“全面禁令”,同时警告任何与以色列有关联、在红海水域活动的船只都将被视为胡塞武装的打击目标。
一艘往返于新加坡与马来西亚之间的支线集装箱船日前在印尼巴淡岛附近海域沉没,船上约100多个集装箱随船落海。由于事故发生地点靠近全球最繁忙的航运通道之一的马六甲海峡和新加坡海峡,相关部门已发布航行警告,提醒过往船舶注意海面漂浮集装箱带来的航行风险。据了解,发生事故的船舶为“Golden Star 1”轮(IMO:8952857),悬挂坦桑尼亚船旗,建于1995年,载重吨约2444吨,由新加坡Pancon Shipping and Marine负责运营,主要从事新加坡与马来西亚巴西古当(Pasir Gudang)之间的区域支线运输业务。
随着传统旺季提前启动、美国关税政策窗口期临近以及全球供应链持续紧张,国际集装箱运输市场迎来新一轮上涨行情。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续第六周上涨,欧美四大主干航线运价全面攀升。其中,美西航线涨幅接近10%,成为本轮上涨最强劲的市场之一。业内普遍认为,在货量集中释放、船公司持续控舱、港口拥堵加剧以及地缘政治风险未消的背景下,运价上涨趋势短期内仍将延续,市场有望在7月份迎来本轮上涨周期的阶段性高点。根据上海航运交易所6月5日发布的数据,SCFI指数报2726.48点,较前一周上涨154.75点,周涨幅达到6.02%,实现连续六周上涨。四大主要航线全部上涨。
曾因中东局势升级而一路狂飙的印度至海湾地区海运市场,如今迎来戏剧性反转。几周前,受霍尔木兹海峡航行安全风险上升、区域供应链受扰以及市场恐慌情绪蔓延等因素影响,印度至中东航线运价快速上涨,成为全球集装箱运输市场涨幅最为显著的航线之一。然而,随着运力集中回归、积压货物逐步消化以及区域物流体系持续修复,此前高企的运价开始快速回落。最新数据显示,印度主要港口至阿联酋杰贝阿里港的运价较两周前高点最高下跌40%,市场正在从“极度紧张”逐步回归理性。
受中东地区冲突持续升级、亚洲主要中转港口拥堵加剧以及能源危机担忧升温等多重因素影响,全球东西向主要航线集装箱运价正快速上涨,供应链承压,市场波动进一步加剧。根据航运数据分析机构 Xeneta 最新市场报告显示,远东至美国西海岸航线即期运价过去一周上涨20%,达到每FEU(40英尺集装箱)3933美元。自2月28日中东危机爆发以来,该航线运价已累计翻倍,较冲突爆发前上涨109%。值得注意的是,本轮运价上涨已不仅局限于直接受到霍尔木兹海峡危机影响的航线。远东至美国东海岸航线运价自2月底以来上涨92%,达到每FEU 5103美元;同期,远东至北欧航线和地中海航线运价分别上涨65%和51%。
海关数据显示,2026年1月至4月,中国光伏产品累计出口量同比增长约43%,展现出较强的国际市场竞争力。尽管自4月1日起我国取消了光伏产品出口退税政策,但海外市场需求依然保持旺盛态势,特别是在东南亚地区,光伏组件出口增长尤为显著。今年4月,中国对东南亚市场的组件出口量同比大增267%,成为带动整体出口增长的重要动力。随着全球能源转型步伐加快,海外订单持续增加,不少光伏企业正保持满负荷生产状态。在浙江义乌一家光伏企业的生产车间内,电池片生产线高速运转,自动化设备有序作业,一批批产品正陆续发往欧洲市场。企业负责人表示,目前海外订单充足,生产计划已排至较长周期,多个生产基地均处于满产运行状态。
印尼近期加大对非法矿产出口的打击力度。日前,印尼军方联合专项执法力量在廖内群岛海域拦截两艘涉嫌运输非法矿石的船舶,查获25个集装箱约390吨含有稀土金属及放射性元素的矿产品。目前案件仍在进一步调查之中,而涉事企业则否认存在任何违法行为。据印尼方面通报,被扣押船舶分别为拖船“TB Capricorn 106”号和驳船“TK Capricorn 92.210”号。两船在驶往新加坡途中,于5月17日在廖内群岛海域被印尼海军巡逻力量发现异常并实施拦截。当地时间5月26日,印尼军方总参谋长理查德率领多名高级官员前往巴淡岛总部码头,对涉案船舶展开实地调查。目前,两艘船舶仍停泊在当地码头接受进一步检查。
随着传统旺季提前启动,全球集装箱运输市场再度升温。最新数据显示,国际集装箱运价大幅攀升,多条主干航线同步上涨。然而,对于货主和货代而言,眼下最棘手的问题已不仅是运费上涨,而是舱位紧张、甩柜频发以及运输计划的不确定性持续加剧。4日,德路理(Drewry)发布最新世界集装箱运价指数(WCI),较前一周大涨23%,达到每40英尺集装箱3433美元。自今年2月底以来,该指数累计涨幅已超过80%。从主要航线来看,跨太平洋航线涨势最为明显。其中,上海至洛杉矶运价周涨31%,达到4565美元/FEU;上海至纽约上涨20%,达到5505美元/FEU。
美国海关监管再度升级,跨境物流行业或迎来重大洗牌。日前,美国总统特朗普签署《加强海关执法》行政令,要求美国国土安全部(DHS)、美国海关与边境保护局(CBP)及相关联邦机构全面加强进口监管,堵塞关税逃避漏洞,严厉打击低报货值、虚假申报、非法转运、借用进口商身份及利用空壳公司规避监管等行为。对于长期依赖“双清包税”“双清包关”等模式开展业务的跨境电商卖家和物流企业而言,这项新规无疑是一记重拳。此次行政令主要围绕六大方向展开:提高进口商准入门槛、加强外国进口商管理、扩大信息披露要求、加重违法处罚、加快违规货物处置以及强化海关执法权力。
当地时间6月3日,美国总统特朗普签署《加强海关执法》(Strengthening Customs Enforcement)行政令,要求美国国土安全部(DHS)、美国海关与边境保护局(CBP)及相关联邦机构全面加强进口监管,堵塞关税逃避漏洞,严厉打击低报货值、虚假申报、非法转运、借用进口商身份及利用空壳公司规避监管等行为。这是近年来美国进口监管体系最重要的一次改革之一,涉及进口商、报关行、货运代理、保税仓库、跨境电商及全球供应链管理等多个领域。业内普遍认为,新规落地后,美国清关市场或将迎来一次深度洗牌。











