提单BILL OF LADING（B/L）就代表货物，一定要对提单有足够的了解。 基本知识和注意点1. 提单通常是3正3副，也有2正3副的。假如信用证有要求的话，要和货代特别说明。 T/T付款方式时，理论上只需要一张正本就可以了（提货后其他正本自动失效，副本不能提货），T/T收到全部货款后，给客人寄正本时可以考虑给自己留一张正本，其他全部寄给客户（以免提单在寄件路途中丢失）。2. 提单正面要显示承

4月10日晚间，中远海控发布2023年第一季度业绩预告。中远海控2023年第一季度实现息税前利润(EBIT)约为人民币105.25亿元，实现净利润约为人民币83.77亿元，其中，实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币69.33亿元，年减约74.9%。2023年第一季度全球集装箱航运业供需发生了变化，整体运价水平较去年同期下滑。在上年同期业绩基数较高的情况下，主要由于报告期内公司集装箱航运业务收入

美线5月即将进入新年度长约，为提升长约运价，船公司努力推升现货市场运价，最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)上涨33.15点达956.93点，涨幅3.59%，连续两周上扬；美西航线每大箱(40尺柜)运价1292美元，单周上涨144美元，涨幅达12.54%。近期马士基、达飞、MSC、赫伯罗特等多家船公司包括阳明、长荣都已通知(查看文章：运价上涨！继HPL后，马士基、达飞、MSC相继上调GRI

全球航运再传影响运价的重大事件，美国洛杉矶和长滩这两个港口于当地时间周四(4月6日)突然关闭、停摆，所有码头作业停止。据彭博社最新消息，当地时间周五上午，两大港口依然关闭，停摆延长至第二天，货运中断，扰乱当地经济和全球供应链。“ILWU Local 13在今天早上的班次中再次停止工作。码头工人联盟(ILWU)的停工行动实际上已经迫使洛杉矶和长滩港关闭。”太平洋海事协会(PMA)在一份声明中说。代表

随着航运公司利用严格的运力管理，未来几周内在其服务网络中内启动运价恢复计划，极低的运价可能即将终结。此外，随着航运公司提高燃油附加费以减轻燃料成本上升的影响，托运人可能会面临燃油附加费的增加。海运承运人正准备在今年春季推出一系列GRI，以便在旺季到来之前提升运费。赫伯罗特(Hapag-Lloyd)率先采取行动，从5月1日起，将亚洲至美国的运费每40英尺集装箱提升惊人的1000美元价格。（查看文章：

3月20日，船公司赫伯罗特官网发布公告称，将对亚洲至拉美航线上调综合费率上涨附加费（GRI），生效日期为2023年4月1日，有效期另行通知。生效范围为：亚洲至拉美航线（拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海和中美洲）的20英尺和40英尺干箱，包括40英尺高柜和40英尺干冻柜（Non-operative reefers）。（日本除外）具体收费标准如下：每20英尺干箱：350美元；每40英尺干箱：500美元

洛杉矶港2月份的吞吐量为487,846标准箱，同比下降了43%，也是自2009年以来最糟糕的2月。洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示：“全球贸易整体放缓、亚洲农历新年假期时间延长、仓库积压以及西海岸港口的转移加剧了2月份的下滑。” “虽然预计3月份货运量会有起色，但可能仍将低于2023年上半年的平均水平。”在去年夏天开始消退的疫情驱动的货运激增之后，这些数据清晰地描绘了集装箱运输的放缓。2

每年2000万次阅读，50万货代人、外贸人、港航人都在使用！3月16日，在4艘拖轮的密切配合下，新晋全球最大集装箱船、最大载箱量达 24116标准箱的“地中海泰萨”轮，稳稳靠上宁波舟山港穿山港区集装箱码头4号泊位。不远处，浙江海港燃油加注船满载待命，将提供2000吨高硫燃料油加注服务，助力“最大船”的全球首航。宁波舟山港是全球供应链节点，是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，位于我国沿海和长江T型结构

每年2000万次阅读，50万货代人、外贸人、港航人都在使用！根据供应链软件公司笛卡尔集团(Descartes Systems Group)旗下的贸易数据库笛卡尔数据公司（Descartes Datamyne）公布的数据显示，2月亚洲出口美国的海上集装箱运输量为1,189,997TEU，同比减少29％；相较1月份的1,427,796TEU运输量(1月份同比减少17％)降幅再次扩大。在美国通胀等背景下

中国台湾三大船公司相继披露2022年财报业绩。长荣海运2022年全年累计营业收入达到新台币6272.84亿元（约210.46亿美元），同比增长28.12；毛利达到新台币3984.50亿元，同比增长32.0%；净利润达到新台币3342.01亿元（约112.13亿美元），同比增长39.8%。阳明海运2022年全年累计实现营业收入新台币3759.27亿元（约126.12亿美元），同比增长12.7%；毛利

1集装箱种类区分和介绍2集装箱密码与标识3最全的集装箱部件解析图及名称缩写4集装箱货柜尺寸、估算装箱尺寸的小方法！530条实用的集装箱知识！1、集装箱种类区分和介绍集装箱运输的不断发展，为适应装载不同种类货物的需要，因而出现了不同种类的集装箱。今天和大家一起来总结一下。按使用材料分类　　根据箱子主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）采用什么材料，就叫做什么材料制造的集装箱，按使用材料分类，集装箱可分成三种

受全球需求疲软、经济下行影响，各大指数显示运价继续下滑。上海集装箱运价指数(SCFI)最新一期指数下跌24.53点至906.55点，周跌2.63%，已连续9周下跌。最新一期公布的德路里世界集装箱运价指数(WCI)也下跌3%。刚刚过去一周，欧线因为减舱因素，部分市场出现爆舱现象，船公司预计4月1日调涨运价，业界估计最多每大箱调涨2百美元，但能否成功有待观察。最新一期SCFI数据显示，跌破千元大关的上

在马士基1月25日宣布终止2M联盟合作(2025年1月正式解散)两天后，27日，马士基发布声明称，打算通过整合Hamburg Süd和Sealand等马士基品牌，朝着“单一、统一的品牌”迈进。日前，四家马士基公司不再被视为航运集团未来发展的一部分，马士基证实，这可能导致这几家公司被出售。即马士基旗下的拖轮运营商Svitze可能会与马士基供应服务(Maersk Supply Service)、马士基

法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)周五表示，预计2022年第四季度的显著放缓将在本年度继续，主要原因是通胀令消费承压。这家总部位于马赛船公司表示，由于海运和空运的运力预计都将增加，2023年供需平衡仍将面临挑战，达飞补充称，需求前景似乎不确定，因消费者购买力承压，美国经销商正在去库存。该集团在一份声明中表示：“随着运输和物流业市场状况的继续恶化，2022年下半年的趋势在2023年仍发挥作用。”

每年2000万次阅读，50万货代人、外贸人、港航人都在使用！日前，德迅集团（Kuehne + Nagel）公布其2022财年第四季度和全年未经审计的业绩，并发布《2026年战略规划路线图》。财报披露，2022年全年，德迅集团取得创纪录的业绩。全年净营收同比增长20.1%达到393.98亿瑞士法郎（约合420亿美元）；毛利同比增长12.3%至111.09亿瑞士法郎；息税折旧摊销前利润（EBITDA）