距除春节半个月时间，受工厂提前放假出货时间压缩，广州南沙集装箱三期码头调整预约进闸政策以应对挑战。自1月29日0点起，南沙集装箱三期仅接收ETA-5出口重柜的预约进闸业务。在此背景下，部分货代企业无奈宣布“暂停接南沙新计划送仓单”。距离春节仅剩半个月时间，然而受工厂提前放假影响，货主和货代实际可用于出货的时间仅剩一周。在此关键节点，码头、拖车、货代和货主均面临着一场严峻考验。近日，广州港南沙集装箱三期码头发布紧急通知，自1月29日0点起，南沙集装箱三期仅接收ETA-5（船舶预计抵港日期前五天内）出口重柜的预约进闸业务。

当地时间27日，美国联合包裹运送服务公司（UPS）抛出一枚重磅炸弹：计划在2026年最多裁撤约3万个运营岗位，缩减亚马逊业务，同时截至6月底前关闭24个业务网点。这一消息瞬间在物流行业掀起波澜，引发各界广泛关注。裁员与业务收缩：与亚马逊合作生变是主因此次大规模裁员并非孤立事件，而是UPS自去年启动业务重构转型计划后的又一轮重大调整。2025年4月，UPS全年裁撤4.8万个岗位，其中运营岗位3.4万个、管理岗位1.4万个，还关闭了93个业务网点。UPS管理层直言，此次调整与零售巨头亚马逊的业务合作收缩紧密相关。2025年1月，双方达成原则性协议，到2026年下半年，亚马逊通过UPS递送的业务量将减少超50%。

日前，“中远桑托斯”轮满载着海鲜、化工品及东南亚、南亚各地的中转货物，从洋浦国际集装箱码头出发，驶向美国西雅图港，这不仅标志着中远海运集运CPV航线正式开通运营，更是海南自贸区洋浦港正式开通的首条远东-美西北/加拿大航线。CPV航线开通的意义畅联跨境，拓宽贸易服务版图将实现洋浦与加拿大温哥华港、美国西雅图港的直达联通，同时借助北美内陆多式联运将货物运抵美国、加拿大内陆市场。依托中远海运旗下多达12组亚洲区域内支线挂靠洋浦港的得天独厚优势，CPV航线将显著拓宽东南亚至美西北/加拿大的服务路径，大幅提升货物交付能力及服务稳定性。

近日，美国东海岸、西南欧和西欧地区遭遇严冬恶劣天气，大西洋风暴区掀起9至12米巨浪，致使船舶航次计划遭受长期中断。航运巨头马士基、赫伯罗特和知名货代德迅发布预警公告，恶劣天气导致整个行业运营受到严重影响，船舶被迫停泊，码头也不得不停止作业或降低生产效率。船舶航行至少将延误至2月5日，给美东航线运营带来严重影响。据德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）发布的最新消息，大西洋海域的恶劣天气正持续对船舶航次计划造成冲击，美国东海岸地区成为此次风暴影响的“重灾区”。此前，受风暴影响，1月26日美国大部分港口全日关闭。

当地时间1月28日，美国联邦海事委员会(FMC)一纸公告引发航运业界震动——对地中海航运(MSC)存在广泛且系统的违规收费行为，严重损害报关行与货主合法权益，开出高达2267万美元的巨额罚单，创下该机构近年处罚金额新高，标志着美国海运监管进入新一轮强势执法周期。此次处罚源于FMC一项为期数年的深入调查。调查始于2023年8月，涉及处罚决定在本月早些时候作出，并经FMC在三起与向货主收费相关案件中确认或修订。调查结果显示，2018年至2023年间，MSC存在广泛且系统的计费违规行为，严重损害报关行与货主合法权益。最初，FMC行政法官裁定MSC应支付约400万美元罚款。

“中国是我的灵感源泉！”2025货博会现场，WIFFA国际事务总监Judy Lau与LATAM LOGISTICS CHILE的CEO Catherine Molina深度对话，揭秘这家扎根智利的物流企业，如何凭借中智自贸协定红利、20年专业积淀，成为中国企业进军南美市场的靠谱伙伴！中智自贸20+年！70%智利进口来自中国，合作根基深厚中智早在2000年左右签署自由贸易协定，多年来形成紧密的贸易纽带，为双方物流合作奠定坚实基础。

近日，美国东海岸附近遭遇严冬恶劣天气，大西洋风暴区掀起9至12米巨浪，致使船舶航次计划遭受长期中断，船舶航行至少将延误至2月5日，给美东航线运营带来严重影响。据德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）发布的最新消息，大西洋海域的恶劣天气正持续对船舶航次计划造成冲击，美国东海岸地区成为此次风暴影响的“重灾区”。此前，受风暴影响，1月26日美国大部分港口全日关闭。好在之后一些港口已重新开放，纽约港的两个集装箱码头也恢复运营，休斯敦港虽在周一暂停运营后重新开放，但集装箱交付业务仍受到限制。然而，截至最新更新，巴尔的摩港依旧处于关闭状态，包括孟菲斯和纳什维尔在内的其他内陆地区，也因结冰状况面临运输中断的困境。

“中国是我的灵感源泉！”2025货博会现场，WIFFA国际事务总监Judy Lau与LATAM LOGISTICS CHILE的CEO Catherine Molina深度对话，揭秘这家扎根智利的物流企业，如何凭借中智自贸协定红利、20年专业积淀，成为中国企业进军南美市场的靠谱伙伴！中智自贸20+年！70%智利进口来自中国，合作根基深厚中智早在2000年左右签署自由贸易协定，多年来形成紧密的贸易纽带，为双方物流合作奠定坚实基础。

在全球主要航运公司试探性恢复红海、苏伊士运河航线通行，红海航运初现复苏迹象之时，也门胡塞武装发出的最新威胁，为这一前景增添了新的不确定性。1月26日，也门胡塞武装媒体在社交媒体上发布了一段极具冲击力的视频。画面中，一艘船只熊熊燃烧，配文仅有“很快”二字，营造出紧张的氛围。据外媒报道，胡塞发布视频中的船只是2024年1月在亚丁湾被胡塞导弹击中的英国籍油轮“Marlin Luanda”号。此外，胡塞武装还发布了长达9分钟的详细行动视频，宣称此举旨在“向对手表明其打击能力与决心”。与此同时，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚也发布视频重申立场，表示也门将支持任何面临所谓“犹太复国主义侵略”或采取自卫行动的阿拉伯及伊斯兰国家。

一家18年家族企业，14人团队却覆盖英国全境物流！2025货博会现场，WIFFA国际事务总监Judy Lau与Energy Freight UK的Ian Connell深度对话，揭秘这家扎根英国费利克斯托的物流企业，如何以“家族信任+全链服务+港口优势”，成为中企进军英国及欧洲市场的可靠伙伴！18年家族传承！小而精团队，决策快、服务稳Energy Freight UK是典型的家族式企业，凭借精简高效的团队和直接决策模式，赢得客户长期信任。

1月26日，美国阿拉巴马州港务局发布报告称，当日上午晚些时候，由英国Zodiac Marine公司所有、租赁给Ocean Network Express（ONE）公司运营的集装箱船“RUBY TOWER”号（载重吨127,952吨），在离开阿拉巴马州莫比尔港（Port of Mobile）前往墨西哥的途中发生搁浅事故。据悉，该轮在航行至航道东端附近时，报告失去转向动力，随后在盖拉德岛以北搁浅，事故一度导致航道交通暂停。大约16:00，涉事船舶“RUBY TOWER”号成功重新浮起脱浅，并在三艘拖船的护航下继续航行。目前，该船停泊在莫比尔湾，拖船仍在协助其后续行动，美国海岸警卫队也已抵达现场，准备对该船进行检查。

近日，物流行业传来消息，由于不愿接受新的奖金制度，DSV大量原德铁信可(DB Schenker)的管理人员出现流失情况，其中中国市场受到的冲击尤为显著，德迅集团正积极吸纳招揽人才。尽管DSV和DB Schenker的庞大整合过程已接近尾声，理论上新的物流巨头在业务协同上应渐入佳境，甚至有望打通“维护关键客户”这一关键环节。然而现实却与之相悖，与全球前300强企业保持员工合同稳定的情况不同，DSV的经理和高管人员大量流失，其中不乏担任高级职位者。在并购过程中，部分员工实际上已被裁员，这在行业并购中并不罕见。而另有一些员工则出于各种原因选择辞职离开DSV，有的加入竞争对手公司，有的选择休假，还有的寻求新的发展机会。

“关税之王”特朗普又有新动作，全球目光虽聚焦在伊朗、委内瑞拉、格陵兰岛等地，但韩国却猝不及防地成了其“关税大棒”的打击对象。据央视新闻消息，当地时间1月26日，特朗普在社交平台“真实社交”发文，宣布将美国对韩国商品的关税从15%提高到25%，这一举措着实让韩国措手不及。特朗普给出的理由是，韩国国会未批准并落实此前与美国达成的贸易协议。他声称，该协议是其与韩国总统李在明于2025年7月30日达成，并在2025年10月29日访韩时再次确认。特朗普表示，鉴于韩国方面尚未通过这项“具有历史意义的贸易协议”，他决定上调对韩国汽车、木材、制药产品以及其他对等关税项目的税率。

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从加拿大到美国再到墨西哥，8年实现北美核心市场全覆盖！2025货博会现场，WIFFA国际事务总监Judy Lau与Keen and Able的Andrew Konovalenko（加拿大）、Hector Rodriguez（美国）深度对话，揭秘这家快速成长的物流企业，如何以“快速响应+诚实赋能+精准布局”，成为中国企业进军北美市场的靠谱伙伴！8年极速扩张！北美三国联动，聚焦中企核心入口岸Keen and Able从加拿大起步，快速拓展至美国东西海岸，2026年新增墨西哥业务，构建覆盖北美主要市场的服务网络，精准适配中国货物流向。